【明報專訊】一輛私家車前日在紅磡海底隧道行駛期間，涉強行「攝車罅」撞倒電單車爬頭，鐵騎士墮地受傷，私家車不顧而去，至收費亭前被截停及報警。事後車禍片段被放上網，引起網民熱論，肇事司機更被人「起底」，公開其任職小學教師。
被撞電單車男司機姓趙，53歲，背部及手腳受傷，清醒送院治理，未有大礙。
據悉，肇事私家車39歲姓林男司機在港島南區一小學任教。昨日本報記者分別到林任職小學及寓所了解，但未能與林取得聯絡；另記者致電林任職小學查詢，學校職員表示不回應事件。
後車司機助追上截停報警
從網上片段所見，事發前日下午4時許，一輛電單車沿紅磡海底隧道右線駛往九龍，途中尾隨私家車突然從右邊強行「攝車罅」爬頭，電單車被逼向左方，移近中間雙白線，夾在左線駛至中型貨車與私家車中間，之後私家車再將電單撞至人仰車翻，鐵騎士墮地打滾險遭貨車撞中，私家車則繼續沿管道駛去；尾隨車輛司機見狀，隨即打死火燈停下及落車了解，再與電單車司機加速追至收費亭前，將肇事私家車截停及報警。
警列交通意外有人受傷處理
警方證實，案件列作交通意外有人受傷處理，鐵騎士受傷送院治理；暫未有人被捕。
有熟悉教育人員專業操守議會投訴機制的教師稱，根據《教育條例》第47條，假如教育局常任秘書長覺得該教員作出的任何行為，足以構成專業上的失當，可取消該教員的註冊資格，但未必每一名干犯刑事案件的教師都會被取消註冊資格，要視乎法庭裁決、案件嚴重度等因素而定。
該教師續說，任何人如發現有教師操守不當，可到教育人員專業操守議會遞交投訴表格，議會將判斷是否受理個案或初步調查，如認為投訴成立，會安排投訴人及答辯人出席聆訊；一旦議會不受理，投訴人亦可上訴。
專家：「攝車罅」爬頭屬危駕
香港汽車工業學會會長李耀培表示，隧道內禁止爬頭，兩條行車線之間畫有雙白線即不得切線，所以肇事私家車強行「攝車罅」，試圖越過前方電單車屬危險駕駛；而且肇事私家車撞倒電單車導致鐵騎士受傷後，仍繼續行駛未有停下，涉嫌肇事後不顧而去，罪加一等。李認為警方可憑蒐集到的新證據，7日內向涉觸犯交通條例的司機作出相關檢控。
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