大西洋省撐國家建設計劃 倡魁省天然氣管道接紐省
【明報專訊】加拿大大西洋各省大力支持卡尼政府的國家建設計劃，推出了東部能源伙伴關係(Eastern Energy Partnership)方案，其中包括將目前止於魁北克省的一條天然氣管道延伸至紐賓士域省，將沿海省份和東北輸油管道連接起來。
斯省倡建大量風電設施
紐賓士域省自然資源廳長赫倫(John Herron)說：「這是一個非常完美的方案：西部加拿大的天然氣通過魁北克省進入安省，再從魁北克市增加管道輸送到大西洋地區，形成一條貫穿全加拿大的管道。理想情況下，這條額外的管道由安省生產的鋼鐵製成，完全繞過美國。這是一個加拿大製造的解決方案，我們擁有能源主權。」
在周五與美國達成貿易協定的最後期限過後，美國總統特朗普提高了許多加拿大出口產品的關稅，總理卡尼對此再次強調了自己的「建設加拿大」方案。
提案引起了全國各省政府的興趣，尤其是大西洋省份。這些省份的省長看到了促進經濟發展和滿足日益增長的電力需求的新機會，他們提出了東部能源伙伴關係戰略，設想生產更多電力並相互輸送，其中包括升級愛德華王子島和紐賓士域省大陸之間的海底電纜，以及斯高沙省提出建造足夠多的離岸風力渦輪機以滿足全國1/4電力需求的提案。
紐省核電成本高惹質疑
但計劃能否納入渥太華「國家興趣項目」仍未知之數。
負責加拿大大西洋機遇發展署事務的部長弗雷澤(Sean Fraser)說：「我不希望成為完美的敵人，我認為我們有機會，事實上我們更有義務盡快推進伙伴關係中已準備就緒的各項工作，雖然我知道許多項目面臨障礙。」
比如紐賓士域省的核電成本過高問題，該省綠黨領袖庫恩(David Coon)表示，開發更多的核電只會再增加財政負擔，「每個省民都收到了金額巨大的核電帳單，沒有人會願意接受，因為擁有一座核電站的成本極其高昂」。
省長霍爾特(Susan Holt)也表示，「當我努力讓省民負擔得起電費時，不得不考慮誰能和我們一起負擔」，她希望鄰近省份能分擔更多核能發電的成本，以換取部分發電量。
她還呼籲獲得聯邦政府支持，並提出政府可以持有天然氣管道延伸計畫的所有權。我認為，如果該計劃最初由省府和原住民擁有，就有機會降低風險。」
跑手難忍街車太慢搞比賽 人車鬥快五戰全勝變網紅
【明報專訊】多倫多一名男子最近與街車比賽，想看看自己跑步速度能否快過街車，結果在比試的4條街車路線、5次比賽中，他以5戰5勝跑贏街車。他建議... 詳情
