專家指極罕見 疑吊臂扣不穩

[2014.10.20] 發表

【明報專訊】港珠澳大橋工程首次使用架橋機,即發生1死4傷奪命意外,香港專業教育學院(摩理臣山)建造工程系前系主任陳子明看過意外現場圖片後,指巨型石屎橋面組件仍齊整地放在地面指定位置,而地面物品沒有嚴重損牷A故估計架橋機當時未有吊運該組件,「石屎組件極重,如果由高處跌下,地面個托一定會爛晒」。

他懷疑意外是吊臂的繫穩點扣得不夠穩,測試時鬆脫,連帶載人的鋼台塌下。

陳子明指出,吊運石屎組件的吊臂是兩組一同運用,但意外後其中一組吊臂是完全脫落,可能導致另一組吊臂被扯落,情G極為罕見,「絕少會咁,呢種意外我都係首次聽到」。他指當局應徹查意外原因,防止再發生同類事故。

地面有人傷 疑風險評估差

建造業總工會理事長周聯橋表示,倒塌的吊臂被稱為「Winch」,即捲揚機,在香港過往的工程中都曾經用過,但從無發生同類意外。他認為有可能是拉力不足導致意外,同時懷疑地盤風險評估不足,因使用有關裝置時,地面的安全範圍不應該有人活動,但昨日意外中卻有地面人員受傷,情G不理想。

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