【明報專訊】多倫多市長莊德利(圖)表示﹐雖然他建議對當谷大道和賈丁納公路等2條高速公路收路費﹐但他仍堅持2017年物業稅漲幅為2%﹐在通脹率以下。而他的路費政策是否為市民首肯﹐2018年市選應該是最好的答案。 他表示﹐當一名政客面臨選舉﹐那麼「無疑人們將觀察你在任期當中做了些什麼」。而他認為：「我整個的紀錄﹐包括財務﹐建設公交設施和緩解交通擁擠﹐以及我面對現實提出的我們必須參與支付公交建設等﹐都會被放到桌面上。」 莊德利的路費政策﹐還需要省府批准。安省保守黨領袖彭建邦(Patrick Brown)近日在省議會﹐對該路費政策表示反對﹐並要求省長韋恩予以否定。 莊德利為此表示﹐雖然韋恩未保證支持他的路費建議﹐但韋恩在省議會上也表示過﹐她「無意單方面對多倫多市府的設想採取否定行動」﹐意味着她會支持該計劃。 德利的發言人加柏麗絲(Amanda Galbraith)則反駁彭建邦的批評。她說﹐對市府負責營運的2條高速公路收路費﹐是「一個有見識的、謹慎和財務上負責的計劃﹐安省保守黨以往歷來是支持這類設想的」。 市議會明年1月考慮預算的時候。多市明年預算總額105億元﹐目前還有9100萬元的缺口。目前多市所有部門﹐包括警方明年的預算都有減少﹐但公車系統和廉租屋公司的預算仍增加。不過﹐儘管市府物業稅增幅為2%﹐但加上省府立法對稅制的改變和市府原來的0.5%的基礎設施稅率﹐明年的物業稅升幅仍可達3.48%。
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