【明報專訊】港鐵主席馬時亨最近多次表示，高鐵香港段的營運費用每月涉及約8000萬元，相等於每年約9.6億元。不過，根據運輸及房屋局提交予立法會的文件，按2015年的評估，高鐵明年第四季的整體營運開支為2.08億元，即相等於每月約6933萬元，兩年間高鐵營運費增幅高達逾15%，較同期累計通脹還要高。

馬時亨：有需要調整

馬時亨回覆本報稱，由於上次就高鐵營運費的評估距今已相隔數年，因此今次有需要作調整，故費用較上次增加，但具體細節仍要與政府商討。

根據運房局去年2月提交立法會的文件，政府曾以2015年的基礎列出高鐵營運費用的估算，指假定高鐵於明年第三季通車，高鐵在明年第四季的整體營運開支為2.08億元(相等於每月約6933萬元)；當中以維修保養佔最高，以季度計算下，涉及7600萬元；而員工薪金及支援服務分別涉及4300萬元及4400萬元，能源開支涉及3800萬元等。

漲幅超期內通脹

不過，有關估算較馬時亨近日所指高鐵營運費用每月約8000萬元為低，兩年內升幅高達逾15%。

翻查統計處的數據，2015年及2016年本港的基本通脹率分別為2.5%以及2.3%，兩年累計通脹率約4.9%，即這次高鐵營運費的調整遠超期內的通脹率。