【明報專訊】加拿大聯邦政府和安省政府昨日宣布，未來十年內這兩級政府將在安省投入巨額資金，用於公共交通、綠色基礎設施和社區項目等，其中聯邦政府將出資118億元，而省府也有100億元的配套資金。
上述規模龐大的投資計劃，是聯邦政府全國性計劃的一部分。這個名為「投資加拿大」(Investing in Canada)的聯邦計劃，總撥款額高達1800億元。
在昨日中午舉行的記者會上，聯邦「基礎設施和社區」部長索希(Amarjeet Sohi)表示，聯邦政府的118億元撥款中，有83.4億元將用於全省的公共交通，其中分配給多倫多市的有48.96億元，分給約克區的有2.03億元、密市獲得3.39億元。
索希稱：「多倫多市獲得大量的資金，是因為它的乘客量更大。我們希望資源能夠到達需要它的地方。」
安省基建廳長薛雅禮(Bob Chiarelli)共同表示，為了配合聯邦政府的撥款，安省政府的100億元配套資金中，也要相應地分給多倫多市40.39億元，分給約克區16.8億元，密市獲得2.8億元。
薛雅禮表示，多倫多市獲得的省府資金中，還包括19.9億元的士嘉堡地鐵延伸延長線工程的投資。聯邦政府的資金中，包括提供給多倫多市的SmartTrack計劃的12.4億元，以及已經承諾用於士嘉堡地鐵延伸線的6.6億元，後一項工程目前預計耗資33.5億元。
目前多倫多市議會已通過五個重點公交項目，這些項目預計總耗資將高達175億元。這些項目包括，士嘉堡地鐵延長線、SmartTrack、地鐵舒緩線、艾靈頓東(Eglinton East)輕軌線和湖濱輕軌線。
為此，多倫多市已經向SmartTrack和士嘉堡地鐵線擴建工程投入了近30億元。在昨日的記者招待會後，耗資37億元的SmartTrack工程和和33.5億元的士嘉堡地鐵項目，總算不用再發愁資金不足的問題，但部長和廳長們都承認，預計成本還會再不斷上升。
有不少專家認為，多倫多市目前最迫切需要的公交項目，應該是聯通城市南北的地鐵舒緩線，估計項目將耗資68億元。
與家人一起在外度假的莊德利市長，還特意發表一份聲明稱讚聯邦政府和省府的投資計劃，「對於多倫多和所有居民來說，都是一個好消息。這筆資金只有在市政府、省府和聯邦之間合作及相互尊重的情況下，才有可能實現。」
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