【明報專訊】大多倫多地區偷車案時有發生﹐但一名車主的Lexus汽車3年內2次被竊。歸根究柢﹐只因該款汽車型號的保安系統有漏洞﹐賊人只是取易不取難。該款汽車於去年底﹐已被加拿大保險局(IBC)列為最常被偷竊的十大汽車中首位。
斯特夫利(David Staveley)擁有一部2015年的Lexus GX 460。但他由買車後至今﹐其座駕已先後兩次被人偷竊。最近一次更發生在兩周前。對此﹐斯特夫利感到費解。
就以最近發生的偷竊案為例﹐其座駕當時停泊在自己的車道上﹐汽車不但鎖上﹐而且後面還有另一部汽車擋着﹐旁邊則是鄰居的另一部汽車。他奇怪區內有其他名貴汽車﹐但賊人都看不上眼﹐偏偏鎖定其座駕。
其汽車於兩周前差點再度被竊﹐幸而斯特夫利及時發現。當他與太太趕忙走出屋外查看時﹐發現他們使用的車匙已失效。由此證明﹐賊人不但輕易登上汽車﹐並破壞保安系統﹐令車匙失效。
該車在2015年亦曾被一個全球偷竊集團所偷。只是經警方經調查後﹐破獲該偷車集團﹐並起出贓物。失車亦物歸原主。兩次失車事件中﹐各造成逾1.3萬元的損失。
後來﹐他從廠商處得知﹐原來該型號的保安系統有漏洞。賊人解開車鎖後﹐會先截斷警報﹐再使用手提電腦上的軟件啟動汽車引擎。
去年﹐加拿大保險局公布全加拿大10大最常被偷竊的汽車型號﹐斯特夫利所擁有的2015年Lexus GX460四驅車便位列第一。
每年﹐加國被竊汽車的總值近10億元﹐包括保險公司維修或補購失車時花費的5.42億元﹔警方調查､醫療及法庭訴訟的2.5億元費用。
豐田︰個別型號黑市需求特別高
至於Lexus及製造商豐田(Toyota)車廠均拒絕就有關保安系統的漏洞置評﹐只表示汽車失竊問題是行內普遍現象。
加拿大豐田汽車發言人Alice Young Jeon表示﹐該公司正致力解決汽車保安系統所面對的挑戰。他們不斷發展新技術﹐冀能加強汽車防盜的同時﹐亦配合警方的調查。個別型號的汽車在黑市市場中需求特別高。
斯特夫利希望透過分享自己的經驗﹐令車廠能認真處理有關問題。
斯特夫利3年前以7萬元買入該部汽車。但汽車經歷2次偷竊後﹐令車價貶值。每次他又要支付保險公司墊底費﹐已令他損失一筆金錢。最近一次竊案中﹐賊人最終雖事敗﹐但至今他仍未能取回汽車﹐十分不便。
儘管如此﹐未來數年﹐他仍會繼續使用該汽車﹐否則他便賠上更多﹐何況他當年買車時﹐買了加長的汽車保用期。
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