會展站挖掘今復工 容95毫米沉降大放寬

會展站挖掘今復工容95毫米沉降大放寬

[2018.09.29] 發表

【明報專訊】港鐵沙中線會展站挖掘工程，因被揭出現嚴重沉降，8月10日起暫時停工。政府昨晚深夜出稿，公布讓港鐵今日起恢復會展站挖掘工程，政府更同意港鐵建議，大幅放寬「會展站及西面連接隧道」工程121個監測點的沉降上限，由原本10至25毫米，放寬至最高95毫米。路政署稱，港鐵修訂預設停工指標不影響公眾安全。

政府文件顯示「會展站及西面連接隧道」121個監測點的最新沉降幅度，以及經更新的預設暫時停工指標，對比港鐵上月提交立法會的文件，該段工程在8月只有49個監測點沉降幅度超標，但政府此次為當時未有超標的72個監測點放寬了沉降上限，121個監測點的沉降上限，由原本10至25毫米，放寬至最高95毫米。

有樓宇1個月沉降逾30毫米

文件顯示，不少監測點在8月停工後仍繼續沉降，包括至少21個樓宇監測點，部分在1個月內急速沉降超過30毫米，最嚴重的已沉降31.8毫米，雖然已超出原本的10毫米沉降上限，但政府把新上限放寬至50毫米，變相令該監測點沉降幅度不再超標。

政府發言人稱，港鐵暫停會展站挖掘工程後，已詳細分析工程對附近構築物造成的沉降影響，並向路政署提交恢復工程的建議及理據。屋宇署及路政署確認現時私樓結構、其他構築物、公用設施、道路結構等安全。港鐵稱，得悉政府部門接納港鐵提交的修訂指標，會謹慎恢復挖掘工程。

達停工指標政府兩日內視察

另外，路政署及屋宇署聯同港鐵，在採納運房局專家顧問團意見下，為沙中線工程制訂新通報機制。新機制下港鐵需為設置監測點的公用設施及構築物編制名冊，當沉降幅度達預設停工指標，或所錄得變化幅度包括沉降、傾斜率、角度變形等，有可能影響附近構築物或公用設施運作安全下，港鐵需即時暫停該部分工程，並立即通知屋宇署或路政署，兩部門會在48小時內完成視察受影響設施及樓宇，完成視察後三方會就有關暫停工程、原因和監測點的數據，發出新聞公報。

立法會鐵路事宜小組主席田北辰稱，會展站有可能出現工程延誤，並關注會展站停工期間所造成損失是由哪一方負責，據他所知政府要求港鐵負責所有費用，但港鐵不同意，預料雙方仍需時商討。