艾靈頓輕軌車「10歲」未開通
跨城線需時檢驗耐用可靠度
[2025.08.07] 發表
【明報專訊】多市艾靈頓跨城線持續延誤，而負責的都市聯通表示，工作人員首要任務是如何讓正在緩慢老化的艾靈頓跨城線輕軌列車，能夠安全地全天候為大眾提供服務。
都市聯通總裁兼執行長林賽(Michael Lindsay)昨日重申，艾靈頓跨城線輕軌的「嚴格試運行」仍在進行中。「我們在刻意安排的壓力測試期間發現，其中一個必須共同解決的問題是車輛的可用性和可靠性。」
他說：「這些車輛已有10年車齡，現在才剛開始達到預計用於載客服務的行駛里程，當我們進行這些測試時，我們也同時找出它們的維護方式。我們現在更清楚要如何讓這些車輛持續運作，才能達到足夠的車輛可用度來滿足載客需求。」
安省省長福特及其他官員先前曾表示，希望這條線能在9月通車，但似乎愈來愈不可能實現。
林賽雖然沒有完全排除這個可能性，但也指出這個時間表取決於輕軌列車的安全性和可靠性。
他認為，都市聯通「還有幾周」的時間才能確認車輛能否達到所需的可用度，以便該機構能夠進行為期30天的廣泛載客服務示範，也就是進行完整的線路示範，模擬載客運行。
他又說：「如果這項測試順利，我們將在9月底前宣布專案已大致完工，之後我們將與安省政府和TTC(多倫多公車局)合作，思考如何逐步增加艾靈頓線的服務。」他表示，TTC人員最近已開始在早上6時前對這條線進行測試，讓車輛和營運系統「通過考驗」，並持續到凌晨2時。工作人員亦已開始對扶手電梯、電梯和空調系統等「非軌道交通」設備進行全面測試。
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