300紅旗電動的士明春引入 可換電池代充電 每次可行400公里
【明報專訊】電動車因充電需時，令部分的士車主或司機卻步，有企業宣布與內地中國一汽「紅旗」品牌合作，引入5座位可換電池電動的士，目前已接到300輛意向訂單，將於明年首季交付香港的士小巴商總會，是紅旗首度進入香港市場。引入紅旗商用車的龍昇新能源首席執行官黃釗昨日說，電動車傳統充電每次需時1至2小時，令整天可行車時間僅15至16小時，但換電池車款僅需100秒換電池，將可為的士司機提供更多營業時間及彈性，爭取更多收入。
換電池需時100秒 3月前建成5換電店
紅旗被形容為中國民族品牌，旗下轎車長期用作國家重大慶典的檢閱車，國家主席習近平的座駕亦是紅旗出品。龍昇新能源董事總經理葉俊明介紹，公司是紅旗可換電池電動的士的經銷商，該車款除可用傳統方式充電，亦可在指定換電站替換已充妥電池，過程經手機應用程式全自動控制。
葉說，換電池技術由寧德時代支持，會於明年3月在全港建成5個換電站，分佈在粉嶺坪輋路、青衣、北角、港島西區及南區；換電設施6.5米闊、7.5米長、3.4米高，每站可存放14塊替換電池，每次可容納一輛車換電池。龍昇新能源表示，目標於2027年在全港設20個換電站，並於2028年累積引入3000輛紅旗換電池電動的士。
每月付電池租用費 每公里電費0.4元
電費方面，葉俊明稱如使用紅旗換電池的士，每月需支付租電池費用，當中已包括電池保險成本，具體收費待定，會在合理範圍內。另外司機需為替換電池付費，每度電2.5元，實際收費會以充妥電池電量與原有電池剩餘電量相減計算；以每塊電池儲存最多56度電(kWh)計，替換一次電池最多需120元，每塊電池續航力約400公里。葉稱傳統充電行駛每公里電費0.6元，換電池方案下電費每公里0.4元，價格具競爭力。
葉俊明說，下階段希望在香港引入重型貨車的換電池車款，而內地早於5年前已有電動車換電池方案，目前主要在東北三省應用。
業界：換電池省充電時間 助減成本
的士小巴商總會理事周國強向本報說，因充電需時，的士業引入電動車步伐較慢，若能以換電池方案減少充電時間，可減營運成本，惟仍要有足夠換電池設施，才可真正便利業界使用。
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