【明報專訊】今日出爐《施政報告》中，特首梁振英會提及因立法會拉布而被撤回撥款申請的大嶼山東面水域人工島填海計劃，更具體說明這定名為「東大嶼都會」的規劃構思。人工島會被建設成為數十萬人口的新市鎮，除房屋用地，會配合便捷鐵路及公路連接市區，成為第3個核心商業區。

大嶼山東面水域

政府去年向立法會申請逾2.27億元撥款，進行人工島可行性研究，但在去年11月突撤回，據立法會交通事務委員會主席田北辰了解，是由於發展局與運房局希望重新包裝計劃，今天在施政報告推出，爭取支持。他透露，島上的重點基建「很大機會是鐵路」，未來由政府出售發展權，再倚靠建鐵路上蓋物業補貼鐵路造價，或可在2025年上馬。

田北辰：或可2025上馬

據了解，人工島將會是一個新市鎮，除了房屋用地，會配合便捷鐵路及公路連接市區主要地區，以及大嶼山以至新界西部，成為第3個核心商業區，擁有優質辦公室、酒店及其他商業發展項目，為企業在香港西部提供另一地點選擇，同時創造就業。

另外，預料政府今天會同時交代其他工務研究進展，包括維港以外的欣澳、小蠔灣、龍鼓灘等填海計劃，初步料今年初完成大嶼山北部水域的累計性環評後，其他近岸填海地點研究亦會陸續在今年展開。