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[昔日明報]

 
中國
 逾九成居民反對 京「空中小火車」方案擱淺

【明報專訊】北京市重大項目建設指揮部辦公室以及市規劃部門近日通報,因在前期評估時有超過90%以上的居民反對,宣布早前北京市規劃的兩條跨座式單軌路線建設方案暫時擱淺。但相關路線仍是北京市2020年的軌道規劃,目前正綜合各方面意見,未來或將減少數目,或採用其他方式修建。

據了解,北京市政府部門去年表示有望開工建設該兩條被稱為「空中小火車」的跨座式單軌線路。惟在前期評估中,有超過90%的市民表示反對,其中原因有高架會影響住宅採光等。

當局就意見上報到國家發改委後,有關部門目前正在組織論證,並暫時擱淺建設工程。

據資料顯示,「空中小火車」是指北京市的玉泉路線及東四環線。玉泉路線是北京軌道交通線網中一條中心城西南部聯絡線,線路起於石景山福壽嶺,止於豐台花鄉。全長約24.966公里。另一條路線則被稱為「東四環線」,全長約36公里,主要經過朝陽區、通州區,兩條路線皆為高架線。

 
 
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