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10多名職工盟成員昨日趁特首梁振英(前左)出席勞工界酒會時,在場外抗議,要求立即就標準工時立法。他們高呼口號和放紙飛機,諷刺梁振英沒有兌現立法承諾,亦向梁遞上請願信,不過梁振英未有接收。(余俊亮攝)
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 吳秋北﹕標時立法非靠合約

【明報專訊】標準工時委員會早前達成共識,建議立法強制「僱傭合約」列明僱員工時、用膳、休息及超時補水等安排,而不是規定標準工時。標準工時委員會成員、工聯會吳秋北被批評「出賣工人」。吳秋北昨強調,勞資雙方都認同要就標準工時立法,「而不是靠合約」。他說,委員會下一步會討論4個方案的細節,期望年底向政府交報告。

梁未回應標時立法

勞工界昨在北角舉辦新春酒會,特首梁振英亦有出席,但只是短暫逗留20分鐘就離去,離開時未有回應會否就標準工時立法。場外有10多名職工盟成員抗議,批評梁振英未有兌現多個勞工政綱,亦要求立即就標準工時立法,指規管訂明合約工時無助解決問題。

工聯會立法會議員郭偉強致辭時表示,本年度爭取勞工權益有少少進展,成功爭取男士侍產假。但他強調,會繼續爭取標準工時立法,冀政府不要「暗渡陳倉」。

同場的工聯會理事長吳秋北強調,標準工時要立法,不是靠僱傭合約,指工聯會榮譽會長陳婉嫻早前批評標準工時委員會,以僱傭合約代替標準工時是「偷換概念」,只是誤會,吳秋北稱已向陳婉嫻解釋。

張建宗:三跑創近34萬職位

勞工及福利局長張建宗致辭時提到,機場三跑道系統可於2030年提供約14萬個直接職位和近20萬個間接職位,遠高於目前雙跑道系統帶來的10萬個直接職位和14.3萬個間接職位。他說,政府正透過多種渠道培育本地人才,釋放本地勞動力,同時採取針對措施,補充本地勞動力。

 
 
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