明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
其他新聞
部分TSA練習題被指不專業 學者指操練屬低層次 礙高階思維教學
學者籲學生多閱讀 勿費時操練
不忍兒子「被操練」 父代做功課
田北辰做小六數學卷 23題12錯
鐵臂代人手 世界工廠轉型
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 建制派加4泛民反對 02年否決建青龍大橋

【明報專訊】大嶼山及機場在汲水門大橋封橋事件中頓成「孤島」,原來政府1990年代已早悉其規劃缺陷,計劃多建一段由北大嶼山至元朗公路的連接路,作為通往機場至大嶼山的另一接駁,其後被立法會否決。本報翻查立法會文件,發現政府早於2002年就10號幹線(北大嶼山至元朗公路)向立法會財委會闖關,擬建橫跨馬灣海峽的「青龍大橋」,惟遭多名建制派和4名泛民議員否決,包括時任議員的現民政事務局長劉江華,他當時認為沒有迫切需要興建10號幹線。

「沒迫切需要」「財政緊絀」

立法會文件顯示,政府於1999年、即機場啟用1年後,已就10號幹線(北大嶼山至元朗公路南段)向工務小組申請約4.5億元進行詳細設計。當時政府表明,青嶼幹線一旦發生緊急事故,沒有其他連接路通往大嶼山,須興建這條新路及長約1.7公里連接荃灣青龍頭及大嶼山的「青龍大橋」,並可紓緩大嶼山至新界西北一帶道路網。大橋原定2002年動工,2007年落成。

財委會於2002年審議計劃時,時任議員的劉江華表明民建聯的議員均會反對,認為當時10號幹線沒有迫切需要,又稱除非本港物流業有較清晰路向,否則不應展開。當時屬「前芋v的泛民議員劉慧卿,亦因應政府財政緊絀而投反對票。51名議員中有32人反對,其中自由黨及早餐派各佔7人,民建聯有6人,港進聯(已與民建聯合併)有5人,工聯會1人,前角怷W立議員共6人,包括劉慧卿、何秀蘭、吳靄儀及余若薇4名泛民議員。19名支持的議員中,民主黨佔11人,港進聯、早餐派、勞聯、獨立各有1人、職工盟2人,民建聯的譚耀宗及楊耀忠亦贊成議案。

何秀蘭回覆本報稱,當年東涌新市鎮規模不大,基於環保理由而反對10號幹線,目前亦因環保原因反對興建港珠澳大橋,「是否因為18年來一次(事故),就要起多條橋?」她建議政府在緊急應變時加強渡輪服務,「不只是入愉景灣轉巴士,亦可用東涌公眾碼頭」。

 
 
今日相關新聞
拖船躉船3人涉刑珜Q捕 橋底6鋼軌掃斷 工字鐵撞彎
政府被批應變慢 區議員促開放海天碼頭
業界﹕空載遇潮漲 船身升高出事
建制派加4泛民反對 02年否決建青龍大橋
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他