【明報專訊】列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)昨日在對列治文商會(Richmond Chamber of Commerce)年度演講時指出，加拿大線(Canada Line)卡普斯坦站(Capstan Station)興建所需的2700萬元基建款已經全數到位存在銀行，只待該車站設計工作完成，即可開始動工興建。 馬保定指出，預計該車站的設計工作將於今年完成，如果一切順利，卡普斯坦站可望在2年至2.5年後落成。他表示，卡普斯坦站地區目前是全市發展計劃最多，發展範圍最大的一級發展熱點，該區所有新發展完成後，將可吸引1.5萬新人口，並創造3000個工作機會。 他說明，卡普斯坦站興建經費是由列市承擔，而市府則是透過向發展商徵收發展費的方式籌措，受惠於列市近幾年不斷吸引大型發展項目，列市已成功籌措到興建車站所需的2700萬元，並存在銀行。 他表示，列市府已從這筆2700萬元的經費中，提出350萬元作為車站設計費用，設計工作應可在年內完成，之後即能進入施工，施工期為30個月。他補充，卡普斯坦站是加拿大線剛開始規劃時即包括，並非後來新加，車站所在的土地是由運輸聯線(TransLink)擁有並提供，而興建經費則是由列治文市府負擔。 針對加拿大線有無可能延長至三角洲市(Delta)的問題，馬保定回答說，有關加拿大線向南延伸的問題，將是下階段運聯運輸計劃決定的重點。 馬保定說，目前有兩種可能性，一種是將現有的加拿大線往南延伸，另一種可能是興建一條全新的快速運輸服務，並與加拿大線連接。他說，兩種方式的成本問題，需要進一步研究，此外，列治文至三角洲之間的快速運輸方式，也不一定是架空列車，有可能是輕鐵(light rail)。 馬保定並提到，市議會繼續與業主合作，完成在蘭士登中心(Landsdowne Centre)所在的50公頃大型再發展計劃。目前規劃在未來分期興建400萬呎的新住宅空間，以及75萬呎的零售及辦公室空間。
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