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[昔日明報]

 
港聞
 高鐵客量遜預期三成 首10月日均5.4萬人

【明報專訊】高鐵通車近1年,港鐵最新的中期業績顯示,今年上半年高鐵客運業務收入為11.39億元,按比例計,較去年通車首3個月的票務收入未有明顯升跌,而高鐵首10個月平均每日客量約為5.4萬人,較通車前的估算少約三成。港鐵行政總裁金澤培稱,高鐵業務受季節性因素及經濟環境影響,對現時數字感滿意。金澤培又形容,近日港鐵面對40年來最艱巨的挑戰,又稱若繼續有不合作運動,車務或受影響,希望乘客忍耐。

金澤培:高鐵愈來愈受歡迎

港鐵昨在中期業績公布,今年上半年,高鐵票務收入為11.39億元。首次以行政總裁身分主持發布會的金澤培,未有回應高鐵是否有盈利。高鐵在去年9月底通車,去年營運約3個月,根據高鐵通車前政府向立法會提交的文件,政府預計高鐵去年票務收入為6.2億元,至2021年全年的票務收入將升至30.23億元。港鐵早前公布的2018年全年業績顯示,高鐵去年票務收入為6億元,較預測低約3.3%。此外,今年上半年,港鐵過境服務及城際客運的票務收入,則較去年同期分別下跌0.4%及27.4%。

至於客量,金澤培表示,高鐵通車首10個月,平均每日客量為5.4萬人次,周末平均客量為6.4萬人次。高鐵通車前,政府預測高鐵在2018年平均每日的乘客量為8萬人。被問及乘客量未達預期,金澤培說,高鐵業務受季節性因素及經濟環境影響,對現時數字感到滿意,又認為高鐵愈來愈受歡迎。

至於高鐵整體造價,港鐵在中期報告重申,目前不相信有需要進一步修訂高鐵造價估算、即早前與政府協定的封頂費844.2億元。

此外,反修例引發的示威行動持續,近日多次有示威者在港鐵發起不合作運動,金澤培形容,港鐵正面對40年來最艱巨的挑戰,又強調港鐵的專業是處理車務,若有大型公眾活動、尤其是涉及嚴重暴力的事件,需要由執法機構處理。至於未來的不合作運動,金澤培承認,車務運作或受影響,同事會以專業態度處理,希望乘客忍耐。

 
 
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