• 2020.04.07
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港鐵擬推優惠「變相減價」助抗疫 消息:單次措施 政府分擔支出

[2020.04.07] 發表

【明報專訊】政府擬本周內推出第二輪防疫抗疫基金,以協助受疫情影響的行業。本報從不同消息渠道得悉,港鐵亦有意推出措施以達減價效果,預料政府公布抗疫基金的同時,港鐵亦會有所公布。

經民聯議員梁美芬昨在財委會特別會議上稱,港鐵沙中線工程剪鋼筋等醜聞令公眾失望,政府應敦促港鐵帶頭減票價三成至年底,與市民共渡時艱,這也可帶動其他公共服務機構跟隨。運輸及房屋局長陳帆稱聽到議員意見,當局會考慮所有因素,只要是切實可行、對社會有利的建議都會考慮。

港鐵「減價」非次輪抗疫基金主菜

各黨派近日對抗疫基金提出各項建議,如經民聯多番公開要求港鐵減價三成;民建聯、工聯會則要求港鐵減價一成。多個政黨又要求政府設失業援助金,其中職工盟主席吳敏兒昨說,在首輪抗疫基金中,勞工未能直接受惠,建議政府向在疫情下因失業、放無薪假等而收入受影響的勞工發放現金津貼。

據了解,港鐵正準備提供減價優惠,會是一次過的措施,以達到減價效果,至於是否達兩成至三成,則尚待拍板。消息稱,港府最快本周會推出抗疫的金錢支援,而港鐵「減價」不是「主菜」。

另一名消息人士稱,疫情令港鐵在本地車務、車站商務和商場的收入均受很大影響,幸現金流尚好,故有能力再推票價補貼優惠,據其了解,會由政府及港鐵分擔有關支出,有關補貼並非減價,而是利用款項令若干時間票價有折扣價惠,安排會有時限,不會影響正常票價。

對於優惠的變相減幅,消息人士無正面回應,僅稱提供的票價優惠空間較大。

消息人士透露,港鐵董事局已得悉有關安排,具體細節及落實時間有待政府及管理層決定,港鐵主要配合政府抗疫防疫措施;又稱港鐵作為上市公司,任何補貼措施都需顧及小股東及其他投資者利益,並要平衡社會責任。

建制:官員稱不設失業救濟金

航空業料成重點協助對象

有建制派議員估計,抗疫基金將直接協助僱員,例如會透過僱主的強積金供款,找出受影響行業的僱員人數和薪金等資料,在協助受影響業界時,需業界保證不會裁員等。該議員透露,早前與問責官員見面時,對方表明不會成立失業救濟金。

消息人士稱,部分行業對香港有重要作用,在疫情下受重創,如航空界預料是政府重點協助的對象之一,但在協助行業之餘,亦要保就業。至於巴士、的士等客量亦大跌,亦屬值得政府協助的行業。

明報記者

(抗疫新階段)

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