• 2021.11.17
    星期三

橫加公路被淹成小河 災民乘艇撤離 運本省肉類勢受阻

[2021.11.17] 發表
阿博斯福市一段橫加公路,僅可見到高架橋出入口,快艇可在原本的公路地段駛過。(加新社)
1號橫加公路在卑詩省利頓(Lytton)路段斷成兩截。(路透社)
阿博斯福市一號橫加公路地段遭洪水淹沒。(加新社)
智利域(Chilliwack)一間受災民宅,庭園成澤國,一列植被只見到樹頂。(加新社)
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【明報專訊】卑詩48小時連續下雨,釀成多處接駁大溫地區的公路遭淹沒,本地資深代理商指出,1號公路被洪水及山泥沖斷,將影響阿省運至本省的雞肉、牛肉,甚至是豬肉的運輸。

卑詩公安廳范和富(Mike Farnworth)表示,是次天然災害是百年一遇,而天氣方面的專家亦提到影響比預期更巨大,本省正考慮頒布全省性的緊急狀態令,今天(17日)內閣會議後便可決定。兼任署理省長的范和富亦呼籲勿恐慌囤貨,目前最重要是耐性,「雖然現在我們的公路遇上困難,但仍很多供應。」由錦碌通往國內其他地方的鐵路保持運作,本省北部的東西行貨櫃車路線亦無阻。

溫哥華菲沙港口局(Vancouver Fraser Port Authority)周二(16日)向其客戶發出聲明,「因為卑詩內陸泛濫,所有來往或溫哥華港口(Port of Vancouver)的鐵路服務已停止。」有代理亞洲及美國食品進口貨品多年經驗,熟悉商品供應鏈的商家Sylvia昨日指出,1號公路被洪水及泥石流沖斷,如果未能及時修復,有機會影響阿省運至本省的雞肉、牛肉以至豬肉的運輸。

Sylvia說,阿省有大面積的農場可以放養,阿省又緊鄰本省,靠陸路貨車運輸即可抵達,所以阿省肉品受到省民歡迎。這次1號公路有一大段受泥石流影響,或是遭到洪水毀壞,對於本省與阿省之間的貨物運輸會有影響。

她分析,除了本省自阿省運輸肉品的貨車交通會受阻外,一些來自美國或是來自亞洲的食品,在抵達溫哥華後,也無法像從前一樣,由貨車接運送到加西各省分。

她說,許多進口商品貨櫃都是以船運方式,先在溫哥華港口或是三角洲港卸貨,再走陸路送去卡加利或是愛蒙頓,如果陸路運輸中斷,那麼也會令應該前往阿省的進口食品貨源中斷。

至於公路中斷會不會影響即將到來的聖誕禮物採購,Sylvia認為不會,她說,一般大型商店的聖誕貨品不管是玩具或是衣服,至少都應該在10月底前即已抵達。

此外,她說,即使是阿省來的肉類,一般供應商也會有準備一些存貨,只要公路運輸很快恢復,市場應該不致於會出現肉品缺貨的問題。

她還說,她不會建議市民現在去囤貨,以免造成市場恐慌,令到肉品價格大幅上漲。

溫哥華菲沙港口局指,當局正與貨櫃碼頭營運商、鐵路服務公司和各級政府緊密全作,從而了解對碼頭運作所造成的延誤影響情況和製訂一份恢復的計劃。

於重災區之一,因洪水而全鎮疏散的梅里特,市內一油站停車場便推滿「前無去路」的民眾,包括逾100名貨櫃車司機。其中一名來自三文灣(Salmon Arm)的司機拉塞思(David Rusch)向電視台指,公路被水淹前他準備往沿岸地區提貨櫃,但由於高貴哈拉公路洪水問題便辦不成,怎料現因為沒有公路可回家而困在油站,「我從事貨櫃車(司機)30年,從未遇過這情況。」

卑詩貨櫃車協會(BC Trucking Association)主席厄爾(Dave Earle)表示,多個界別將會感受到連鎖反應影響,包括本省重要工業之一林木業。厄爾強調,仍有其他替代路線,民眾需明白仍可得到所需物品,只會造成一點延誤。

加拿大國家鐵路公司(CN)指其進入溫哥華的主要鐵路線自周日起已停,因為沿線部分地區錄得多達200毫米雨量,而那些路線會經過菲沙河谷的多個社區包括合普和耶魯(Yale)。

CN營運總裁賴利(Rob Reilly)表示,可能需時數天去維修才可恢復通往溫哥華港口的服務,該港口處理不少來自亞洲通北美的消費品。

視頻鏈接: youtu.be/k-xq4eLTwrc

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