加航業務改善 停用渥京補助
[2021.11.20] 發表
【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)周五表示，在向聯邦政府融資逾10億元，以退還新冠肺炎期間班機取消的機票款後，該公司將不再需要聯邦資助。
加航行政總裁盧梭(Michael Rousseau)在一份新聞稿中表示，雖然聯邦政府仍持有加航股份，加航退出此一數十億元的紓困計劃標誌着「公司營業及現金持續改善的狀況」。「加航自新冠肺炎疫潮中的復蘇繼續。我們正在召回員工，增加新航線及班次，恢復服務。」盧梭表示，上季度加航獲得了71億元的融資。
今年4月，加航與聯邦政府達成協議，由聯邦提供59億元的融資，加航需滿足行政主管薪酬不得超過100萬元並恢復地區性機場服務的條件。加航表示，聯邦提供的14億元退票款中，它只使用12億元，年利率為1.2%。其他在協議下的融資則並未使用。該公司稱，合乎退款資格的客戶中，58%要求退款，其餘則接受加航的飛行優惠券。加航用於退還機票款的融資根據協議將歸還政府。
聯邦提供的紓困措施也允許它購買5億元的加航股票，佔加航股份的6%。相形之下，西捷航空(WestJet Airlines)早在6月就對旅客提供退款，並不需要聯邦的紓困。
在經過數年的破紀錄成長後，加航旅客人數2020年下降了73%，並裁員約22,000人，2021年前9個月又再召回約10,000人。
加航2020年虧損達45.6億元。今年迄今為止，加航再虧損31.1億元，然而第3季的現金流達1.53億元，是疫潮爆以來首次出現正數現金流。除了融資外，加航迄至9月30日止，亦獲得了9.69億元的加拿大緊急工資補貼。加航股價2020年1月曾高達每股52元，2個月後降至13元以下，周五在24元附近盤旋，仍較5年前高出三分之二。
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