機票價料續高企 明年恐難見中國遊加團
【明報專訊】返華直飛航班價格高企改變旅客出行方式，轉機成為主流選擇。旅遊業業者預計，2023年機票價恐難回落，影響所及，明年之前加國很難見到來自中國的旅行團。
一直以來暑假都是加拿大華人返鄉的高峰，然而今年受多個因素影響，不少人士被迫改變出行方式，直飛航班價格驚人，令普通收入群體「高攀不起」，轉機成為返華主流選擇。
雙橋旅遊銷售經理張先生表示，現在經他們賣出的直飛航班已非常少，買的人要麼是老人，要麼是極少數對價格非常不敏感的「財富階層」，大量的旅客都會選擇轉機，因為兩種選擇價格差好幾倍。
他指，自今年3月中國重新開放赴華簽證，返華旅客的數量顯著增長，但因直飛航線太少，總的來說恢復至疫前的6至7成。日本、韓國、菲律賓都是近期轉機返華的熱門選擇。
張先生分析說，疫情之前菲律賓航空沒有什麼競爭力，因為那時候中國國內航空公司的票價有時候比他們還低，且菲律賓轉機的服務和安全性都不穩定，幾乎沒有人會選擇，「現在被熱炒，完全是價格取勝。」他稱，暑假期間搭乘韓國、日本、菲律賓航空公司，轉機前往中國的往返票價均在2000至3000元。入境中國的目的地不同，時間不同，略有區別。
他指出，以上三國轉機各有優點缺點，對持加拿大護照的旅客影響不大，但如持中國護照則需留意。因韓國近期開放了對中國公民的過境免簽，故從溫哥華出發經韓國轉機的人數大漲，機票價格也隨之升高，往返需2700至2800元。日本轉機的價格在1000元左右，但成田機場不允許中國護照過境免簽，且成田往返上海的航班經常臨時取消。
經菲律賓轉機價格確實便宜，偶爾可以買到單程1000元以下的機票，但從菲律賓飛往國內城市的航線少，不少旅客落地之後還要再轉機或高鐵，同樣需要花費成本和時間。
張先生還提醒，菲律賓轉機延誤和等待時間都比較長，旅途很辛苦且不確定因素多，不建議長者選乘。
大華旅遊總經理張維霖則表示，較疫情之前，現在航班有增加但仍不足，所以機票價格仍然很貴，「此前傳出幾次要增加航班的消息，但都未見落地，這些消息令到一些有計劃返鄉的旅客一度推遲買票，結果並沒有等來票價下降。」
張維霖稱，要想買到便宜一些的機票必須至少提前半年，現在已有人開始關注10月至聖誕節期間的機票。
他還分析說，目前機票的供應量遠遠低於需求，可以預見2023年內價格都不會低，「現在飛機上幾乎都是滿員，有遊客也都是自由行，航空公司甚至沒有位置給到旅行社，因為非團隊旅客支付的票價更貴，且現在有足夠多的非團隊旅客的需求。」
張維霖預計，受機票價格影響，在2024年前很難看到來自中國國內的旅行團。
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