華府擬放慢汽車電動化計劃

[2024.02.20] 發表

《紐約時報》引述知情人士稱，美國大選在即，拜登政府向汽車製造商及汽車工會讓步，同意放慢2030年過渡至電動車的計劃，放寬汽車排放的限制。消息稱，美國政府已同意給予汽車製造商更多時間，在2030年之後才會要求提高電動車的銷售比例，修訂後的新規將在春季公布。

拜登連任遇挑戰須鞏固汽車業選票

拜登政府一直視汽車減排為任內主要目標之一，但隨着競選連任面臨挑戰，他有必要鞏固2020年助其入主白宮的汽車行業選票，若加緊推動汽車行業電動化，恐導致業界職位流失，不利於吸引汽車工人的支持。受電動車價格及充電站覆蓋等問題影響，目前美國消費者對電動車的需求不及預期。

去年春季，美國國家環境保護局(EPA)建議歷來最嚴格的廢氣排放限制，汽車製造商合規的唯一方法，就是在短時間內銷售大量零排放的電動車。根據EPA草擬的法規，到2032年汽車製造商銷售的新車和輕型貨車，67%須為全電動車，較2023年的7.6%大幅提升。《紐時》消息指出，拜登政府尚未放棄上述目標，但正調整計劃，以放慢汽車製造商合規的進度，毋須製造商在2030年前大幅提升電動車銷售佔比，但隨後須大力推動轉型。(綜合報道)

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