• 2024.03.30
    星期六

灣區手記:再談「電雞」/文:尚東美

[2024.03.30] 發表

【明報專訊】對比香港,廣州更常見市民駕駛電動單車,筆者近日與不同司機交流,他們說疫後俗稱「電雞」的電動單車大增,甚至改變廣州交通生態。有的士司機表示,過去一年街道「電雞」大增,令的士乘客減少,除了生意較以前遜色,駕駛亦倍感困難。他表示,部分「電雞」穿插車流中,需加倍小心,萬一不慎碰撞可致傷亡。另有司機反映,廣州市民不論老幼都駕「電雞」,他們推斷因疫後經濟不景,轉間u電雞」既省車費,亦較巴士快捷。但經濟不景還改變司機的「搏命程度」。不少的士司機向筆者訴苦,疫後生意淡薄,除非「不要命地」工作,否則月入恐難維持過去萬元人民幣水平。

同時,筆者亦留意到司機各出奇謀覓客。筆者試過不下一次,的士接近目的地時,司機便拉低窗戶,向路邊市民招手,詢問他們需否乘車,若需要,只待載完車上乘客(筆者),便可於數分鐘內趕回接載。筆者從未遇此情境,大感新奇,一時難以分辨,究竟司機是「太過敬業」抑或「不夠專業」呢?

文:尚東美

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