阿省擬申建接通卑詩油管 尹大衛稱省民原住民擔憂
【明報專訊】阿省政府昨日表示，計劃向聯邦新成立的「重大項目辦公室」(Major Projects Office，MPO)提出接通阿省及卑詩西北地區的新油管計劃，指擁9萬億元地下石油能源的阿省新輸油管線申請若能實現，可每年為加國帶來逾500億元經濟效應，但此舉受到卑詩省長尹大衛(David Eby)批評，卑詩沿海原住民組織亦反對。
阿省省長戴思敏(Danielle Smith)稱要擺脫對美國依賴，不能再墨守成規。她又說，這次申請是測試加拿大國家能否運作發展有利國家經濟的一次考驗。這項提案將提交給MPO，預計將於明年春季提出申請。戴思敏說：「這項專案申請不只關乎一條輸油管，而是為了釋放加拿大的全部經濟潛力。」
卑詩省長尹大衛於溫哥華島新中學計劃的新聞發布會上回應，指相比將向MPO提出的其他項目，指該建議不真實和過於依重政府的參與。尹大衛稱，卑詩現在便價值數以千億元計的真實、由私營支持和隨時可上馬的項目，它們不但可推動卑詩本土經濟，還可刺激全國經濟，而本國經濟目前受到美國總統特朗普直接威脅及攻擊。他說：「我們的問題是，戴思敏繼續將一項由納稅人支付的項目推進，那是沒有私營建議者，不是一個真實的計劃，並且難以置信地使卑詩省民擔憂，尤其是沿海地區的原住民，而(原住民的)支持是我所說那些數以十億元真實項目成功的所需條件。」
戴思敏指稱在昨日新油管計劃公布前，她曾於周一致電尹大衛提及此事。她說：「我認為沿海省份有特別義務慷慨解囊，並確保我們所有產品都能送到港口。我沒有公開反對過由其他省長提議的任何項目。」
她稱，當仍然有運油船禁令下，便不能建成一條通過西北海岸的油管，而她就該禁令立場，已向總理卡尼表達清楚，因此她現在被過去更樂觀渥京會重新審視有關法例。
就運油船解禁方面，尹大衛形容那是一個威脅，指那是一項對他自己及很多卑詩省民，以及他們價值觀上的威脅，亦對本國嘗試在打造的該類經濟帶來直接威脅。
阿省計劃在一個諮詢小組的支持下開發該項目，小組成員包括3間主要的加拿大原油管線營運商Enbridge Inc.、Trans Mountain Corp.和South Bow Corp.。阿該省表示，原住民的共同所有權、伙伴關係和觀點，對專案開發的每個階段都至關重要。
戴思敏說：「透過從第一天起就以正確的方式與原住民伙伴及產業專業人士合作，我們將提交一份提案，證明這個項目毫無疑問地符合國家利益。」阿省將投入1,400萬元支持前期規劃工作，包括成本估算、利益相關者參與及提案的制訂。
阿省政府包含位於阿省北部油砂地區的Fort McKay First Nation部落首領，以及全國酋長聯盟(National Coalition of Chiefs)主席的聲明。Fort McKay部落首領鮑德(Raymond Powder)說：「真正的伙伴關係意味着傾聽原住民的聲音、尊重我們的土地，並且確保我們的人民能分享到利益。」全國酋長聯盟主席斯旺皮(Dale Swampy)則表示，參與石油與天然氣產業是推動經濟和解的一種方式。「我們很高興阿省正在帶頭努力，爭取將另一條管線通往西岸。我們也特別高興他們決定從整個過程的一開始，就與卑詩省和阿省的原住民部落接觸。」
今年7月份，沿海原住民向總理卡尼(Mark Carney)發出了一封公開信，要求他拒絕任何新通往西北海岸的原油管道提案。
聯邦能源及自然資源部長天河山(Tim Hodgson)表示，渥京保持與阿省積極及具建設性的對話，並永遠會尋找方法來推進大家的共同優先要項。部長發聲明指﹕「我們為加拿大強壯而建設，這代表，由某提議者提出的任何項目將會按據如所有提議者般的同一套規列來評估。若阿省希望作為初步提議者和給一條通往西岸油管的金主，並向MPO提出，他們有權做此。」
天河山指，興建大型項目需包括原住民權益持有人進行有意義諮詢和與所有受影響轄區合作，以及與加拿大在氣候轉變及環保發展上的宗旨一致，「當任何提議者完成這工作，聯邦政府願根據計劃的優點進行評估。」
能源廳長布吉恩(Brian Jean)說：「這項規劃和初步的前端工程設計工作的目標，是確定管道的總體路徑和規模、量化成本、啟動早期原住民參與及伙伴關係，並明確說明這條管線符合國家利益。」
加拿大保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)對新油管計劃表示支持，指卑詩民眾支持建油管，他還喊卡尼別擋路。他指油管應可由私營投資者建造因為它會帶來豐厚利潤，並可給政府交稅，「讓路——這是卡尼唯一需要做的來使油管在加拿大建成。」
沿海原住民(Coastal First Nations)組織發布聲明否定戴思敏該新油管計劃。該組織主席斯萊特(Marilyn Slett)稱，作為卑詩北部、中部和海達格爾(Haida Gwaii)權益及土地擁有者，「我方必須再一次知會戴思敏省長，沿海原住民並不支持在我們沿海水域有油管及運油輪的項目。」
組織並提醒說，渥京在2019年已通過運油輪禁令法，以此保護本國沿海地區，該法案代表着「我們的海岸對於所有卑詩省民有多珍貴，我方與省府繼續致力維持現狀。」
影片鏈接：youtu.be/rAFLEUliY6M
華府停擺聯儲局料按兵不動 左右加央行本月底減息決定
【明報專訊】由於美國國會未能達成短期資助協議，從周三零時01分開始，許多政府機構的工作陷入停擺，數十萬名員工被迫放無薪假。經濟學家一致認為，... 詳情
數千加國公民持「X」護照 環球事務部警告入境美國恐受阻
【明報專訊】加拿大政府近日發出旅行警示，提醒在護照上選擇以「X」作為性別標記的公民，入境美國和其他國家時可能遇到困難。 加拿大環球事務... 詳情
公務員工會警告談判再無進展 談判桌將搬到下周重開省議會
【明報專訊】卑詩政府僱員工會（BCGEU）昨日聯同全省其他工會成員在溫哥華市中心遊行，要求省府盡快達成新協議，並警告若無有進展，不排除將行動... 詳情
「肯定貢獻」與「財政現實」 尹大衛：正努力取平衡
省長尹大衛（David Eby）昨日在溫哥華島蘭福德（Langford）一個記者會上，被記者問到公務員的薪酬談判，他表示迅速解決糾紛非常重要... 詳情
