新海上巴士

[2014.12.02] 發表

運輸聯線建造新的海上巴士-Burrard Otter II號昨日首航，最終將會取代第一代Burrard Otter，成為海上巴士主力。新的海上巴士建造成本2,100萬元，其中1,900萬元由聯邦政府透過聯邦汽油稅退稅支付，運聯只出200萬元。

新的海上巴士較省油，且比舊的海上巴士減少排放20%的二氧化碳。海上巴士每年載客量達到600萬人次，每天載客量為1.66萬人次。(運輸聯線提供)

更多社區消息

【明報專訊】卑詩省府及溫哥華市府昨日宣布本周為「本地消費周」（Buy Local Week），鼓勵市民多在本地小型商家購物消費。發起本地消費... 詳情

【明報專訊】卑詩衛生當局統計，大溫地區醫護人員接受流感疫苗注射的比率較去年下降，今年流感季節以來的接種率只有62%，比去年的82%大幅減少兩... 詳情