港鐵再加價4.3% 不全數回饋
進帳6億 撥3億購新輕鐵巴士

[2015.05.30] 發表

【明報專訊】去年盈利逾156億元的港鐵,連續第6年加價,下月21日起生效,平均加幅4.3%,逾三成乘客每程加最少5毫,估計一年為港鐵額外進帳6億。但港鐵未如去年般全數以優惠回饋,只花當中逾5億作車費優惠,包括撥2.2億重推「即日第2程9折」,惟「縮水」一半至為期5個月,但首推「港鐵節折賞」,成人在來年三大節日共6天公假用八達通享約半價乘車。港鐵解釋今年除推優惠,將撥3億元買新輕鐵及巴士提升服務水平。

下月21日起加價 5億推優惠

港鐵表示,下月加價4.3%後,2.5%乘客每程車費不變,低於去年9%,例如成人用八達通由尖東往紅磡,每程維持4.3元。但逾三成乘客每程加最少5毫,當中不少是過海路線,例如荃灣往金鐘每程加6毫,至13.8元。金額加最多是由迪士尼往屯門,每程加1.3元,至30.9元,亦是本地線最貴車程加幅最高是南昌至紅磡的八達通特惠票價,加幅達6.7%(見表)。

港鐵市場及策劃總經理元立行解釋,加幅按「可加可減」機制計算,已低於去年通脹,而港鐵去年營運成本升9.3%,又指除輕鐵外,已調整其他重鐵車費,令八達通價格較單程票低。

首推三大節日成人「小童價」

港鐵商務總監楊美珍估計加價後可額外進帳6億。但今年港鐵只花當中逾5億作車費優惠,包括撥2.2億在加價同日起重推「即日第2程9折」優惠,惟只為期5個月,比去年為期10個月「縮水」一半;另首推「港鐵節折賞」,成人在聖誕節、農曆年及復活節共6天假期用八達通乘車,可享小童票價優惠,即約半價;「都會票」、「全月通加強版」及「全日通」亦會續推,但全部加價約4%,港鐵將向今年7至8月買月票的乘客送50元港鐵商戶購物券(見表)。

重推即日回程9折 縮水5個月

楊美珍預計重推「即日第2程9折」優惠每日惠及170萬人次,亦相信新優惠能更方便乘客享用。被問及為何不將加價的額外收入全數以優惠回饋,她解釋今年除優惠外,亦將另撥3億購買各10架輕鐵及巴士,配合最快明年完成的輕鐵可載客量研究,加強新界西北的服務。

田北辰質疑優惠力度不足

立法會交通事務委員會主席田北辰質疑今次港鐵推優惠力度不足,「雖然首於節日的公眾假期推優惠,做法有新意,但偏偏月票加價,明明最常乘港鐵的市民才買月票」。副主席鄧家彪對港鐵加價失望,認為港鐵有盈利,應凍結車費,又批評在公假推優惠是以商業角度出發求增加客量。另外,港鐵亦與內地鐵路公司達成共識,7月15日起首次增加廣東線直通車票價10或20元不等,彌補過去營運20年的成本累計增幅。

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