深圳建慢行系統 全球徵風雨連廊設計
[2017.10.25] 發表
【明報專訊】天晴不用遮陽，下雨不用撐傘，出門、下車都無憂——深圳要給你這個待遇！正在建設慢行系統，作為其重要組成部分，風雨連廊的規劃設計也將展開。深圳市交委昨日發布公告，面向國內外徵集風雨連廊概念設計作品，一等獎可獲得12萬元獎金。
一等獎可獲得12萬元獎金
《廣州日報》報道，風雨連廊為設置於道路紅線範圍內的地面銜接式風雨連廊，是大型公共建築(如醫院、機場、火車站、口岸)、公共交通站點(地鐵站、公交站、客運碼頭)等人流集中區域的步行連接通道。
深圳市交委在作品徵集公告中提出：「作為國際化城市中的風雨連廊，不僅要承擔城市交通的職能，完善道路空間的組織結構，滿足人們的出行、觀賞、遊憩、交往、休閑等需要，而且要起到保護歷史文化、構造特色城市景觀、體現城市文化氛圍等作用，借以提升城市形象，增強藝術形態和文化內涵。」
為方便參與者進行設計，市交委提供了八處建議節點選址，參與者可自行選擇任意一處的全段或其中某段進行設計，也可自主選擇其他節點進行設計，選址及連廊長度均不設限。
專家評選加公眾投票
本次徵集採取專家評選結合公眾投票的方式。作品提交結束後，由境內外專家組成評委會對作品進行評分，確定入圍作品；入圍作品將會在深圳交委官方微信公眾號內進行公眾投票，市民可選擇喜愛的方案投票支持；最終結合評委評分與投票結果評選出獲獎作品。本次採用公開徵集、公開報名的形式，無任何參加資格限制，歡迎國內外各界人士積極參與。
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