明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
佳士拿Chrysler Pacifica小型客貨車配有Waymo自動駕駛車裝備。(美聯社)
放大
 

其他新聞
特朗普訪華或發推文 考驗中國火長城
迪士尼洽購霍士有線頻道
化肥廠Agrium與Potash合併
金融股下滑 標指挫1.33%
Google伙Salesforce拓雲服務
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
經濟
 谷歌測試自動無人駕駛車
無司機支援 僅有後座乘客

【明報專訊】谷歌(Google)成立的Waymo自動車公司推出無人駕駛車輛,在公共道路測試,司機座位沒人入座,只用一名僱員坐在後座。

Waymo今年10月19日啟動這個項目,使用一輛佳士拿Chrysler Pacifica自動駕駛小型客貨車,在亞利桑拿州鳳凰城錢德勒(Chandler)郊區測試,完全沒有司機支援的自動駕駛車在公共道路行駛,是自動駕駛車輛一大躍進。

谷歌母公司Alphabet Inc.旗下Waymo力拼其他公司,例如Delphi、通用汽車(General Motors)、英特爾(Intel)、召喚車服務Uber、蘋果與Lyft,爭相發展無人駕駛汽車。各家公司堅稱,機械人車輛安全度高,比真人駕駛安全,因為它們不會昏睡、分心或是醉酒。

谷歌早就表示,有意繞過真人支援系統,直接發展全自動駕駛汽車。Waymo僱員坐在汽車後座,無法操控方向盤。Waymo說,如同一般乘客,可在必要時壓下按鈕,叫停小型客貨車,確保行車安全。

在「幾個月」內,全自動化小型客貨車開始運載乘客,乘客自願參加這個測試項目,他們現在參與鳳凰市郊測試,包括支援司機。

Waymo行政總裁克拉夫希科(John Krafcik)周二在葡萄牙記者會上宣布最新測試方式,他說公司打算擴大測試,到整個鳳凰市郊600平方哩範圍,最後推廣這種科技,到全球更多城市。他指出,公司有信心系統能處理所有公路狀況,不需人類介入。Waymo解釋說,系統有完備的煞車、轉向、驅動和電腦系統,不需要真人駕駛。

Navigant Research資深分析師阿布勒森密特(Sam Abuelsamid)說,Waymo的測試沒有真人支援,是他聽聞的第一宗公共道路、正常速度測試個案。他指出,該公司選擇鳳凰城市郊區,因為天氣情況理想,不下雪、雨量少。

 
 
今日相關新聞
谷歌測試自動無人駕駛車
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他