【明報專訊】警方研究以攝錄影像輔助執法並非首次，今年8月警方推出為期半年的試驗計劃，以手提攝錄機不定時突擊交通黑點，打擊在禁區上落客、非法進入黃色方格，未經授權而在巴士、小巴或的士站停車等6種違例情�G。警方發言人稱，以上情?不屬違泊，可按香港法例第240章《定額罰款(刑事訴訟)條例》起訴，警方可即時上前截車發告票，也可事後翻看片段向違規者發告票。

警方前年12月及今年1月在東九龍及新界北總區推行兩個月先導計劃，派流動攝錄隊攝錄阻塞交通的違例事項，其間發出540張定額罰款告票，違例個案最多為「禁區上落客」。警方檢討後認為做法有助減少市民投訴或爭拗，亦有助加強蒐證及阻嚇，8月決定將先導計劃擴至全港。

業界指不同違泊 少灰色地帶

不過，自由黨航運交通界議員易志明表示，以上違例情?與違泊不同，不涉及泊位等配套不足問題，加強執法亦無可厚非，「如果是職業司機，一定會分得清在哪�堨i上落客」；又指他日若泊車位充足，會同意全面修例，強調支持警方以新科技執法。

香港汽車工業學會會長李耀培說，《定額罰款(刑事訴訟)條例》起訴所訂明的6種情?，相對於違泊，所牽涉的範圍、灰色地帶均較小，定義亦比較清晰，「入了黃格就係入了，無得爭拗」。