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大眾捷運法部分條文違憲,北捷萬隆站旁的鄭姓地主,可據此聲請「撤銷徵收處分」的行政訴訟再審,以爭取權益。
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[昔日明報]

 
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 地主求償金 估達110億元

美河市徵地案違憲,北市府恐難善了!估價師指出,如果順利「撤銷徵收程序」,重新計算,依目前市價,182位地主可求償80至110億元(新台幣.下同);若是以高等行政法院起訴時土地市價計算,也可求償55至60億元。地主若求償成功,身家將暴增數千萬。

根據市政府資料顯示,美河市聯開案的土地,在1991年依照當時土地公告現值再加四成價格徵收,每坪土地均價5至6萬元,扣除增值稅約4萬元。

高源不動產估價師事務所所長陳碧源說,美河市這塊土地,有21名地主選擇參與聯開,不含在這次事件範圍內;其他遭徵收土地的地主共持有土地約2.78萬坪,當中包括農業用地、住宅用地和農建地,目前市價每坪依序是20至30萬元,150至180萬元和100萬元,與1991年徵收價格有天壤之別。由於地主會以撤銷徵收程序為主,因此應以目前市價計算,總徵收費用價差達80至110億元天價。

不過,這些地主是於2012年在高等行政法院提起行政訴訟,陳碧源表示,以這時土地價格求償,則是55至60億元。

對於徵地被大法官會議認定違憲,建商也喊冤,日勝生高層說,土地由台北市捷運局徵收,日勝生自始至終都依法行事。日勝生集團25日對此事件發出聲明,強調透過北市府公告招標文件取得該案,「自應也受到憲法上財產權保障」,況且這次大法官釋憲,是北市府與原地主間的土地徵收爭議。

曾經參與過捷運聯開案的冠德建設總經理洪錦欽說,建商是第三方,透過公開投標取得開發案,並無直接接觸地主,「地主應該要跟北市府申請國賠」。

位於捷運小碧潭站旁的聯合開發案美河市,於2013年完工交屋,共16棟1,600戶,坪數25至120坪,當年預售行情每坪28至30萬元,現今行情區間極廣,成交落在每坪45至60萬元。

 
 
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