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深圳「禁摩限電令」推出後,速遞員被迫改由人力送貨,令業界出現辭職潮。(互聯網圖片)
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 深圳禁摩令逼人力送件 上千速遞員辭職不幹

【明報專訊】深圳市最近嚴打違規電單車及電動車,並拘留近50名速遞員,有速遞員被迫改由人力送貨,加上不時與執法人員發生衝突,導致深圳速遞業界大受打擊。有公司短時間內已有過千名員工辭職,速遞服務受到嚴重影響。

深圳某速遞企業一負責人表示,該公司包裹多投遞量很大,市區內交通擠塞,往往只能使用電動車進行投遞,而「禁摩限電令」實施後,目前派件只能使用小貨車,個別速遞員用單車,車輛進不去的地方人力背茈h送,派件效率受到很大影響,出現貨物堆積的情況。

另一家速遞公司運營總裁表示,深圳快遞出現貨物堆積成山的情況,很多員工因為車輛被扣遭到交警處罰而辭職。當地一業內人士指出,這次被扣的三輪和二輪電動車至少超過1200輛。有速遞公司已經有上千名員工提出辭職,而深圳南山、吉龍、坪山等地受影響比較大,出現較大比例包裹配送延遲。

此外,有內地傳媒揭發,當局能在短短11日可扣押近1.8萬輛違規車輛,原來「禁摩限電」是有「激勵機制」。從一份由深圳龍華新區龍華辦事處辦公室出通知書中,明確列明執法人員對交通整治的獎勵和標準,其中加裝鐵甲的非法營運三輪車每查處一輛獎勵600元(人民幣.下同),普通三輪摩托車、三輪電動車每輛獎勵100元,對無證駕駛、妨礙執法當事人實施行政拘留的,拘留一人獎勵500元。

 
 
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