回應優質的士礙經營 張炳良：業界看得極端
[2016.06.26] 發表
【明報專訊】政府計劃推出優質的士引來業界強烈反彈，運輸及房屋局長張炳良昨表示，試驗計劃只涉及600輛的士，佔整體的士數目3%，認為業界把問題看得極端。有議員批評優質的士打擊業界經營，促撤回計劃。
張炳良昨出席港台節目《星期六問責》時表示，全港現有1.8萬輛的士，而優質的士只有600輛，只佔整體3%，無可能取代現有服務。張炳良認為業界把問題看得極端，認為他們不應害怕競爭。他說，明白業界擔心牌價因優質的士被拖累，但政策定位若只考慮牌價，「我即刻要落台啦」。他說，優質的士設有專營權年期限制，可以改變現時永久賣斷牌照的制度，藉以提升服務質素。張強調不會離棄現有的士服務，又指將來會以公開招標方式推出優質的士專營權，現行的士服務提供者也可參與競投。
易志明批局方不了解業界經營
立法會航運交通界議員易志明批評局方對業界的實際經營情况一知半解，優質的士更有如的士「怪胎」，會打擊業界生存空間。他引述運輸署資料，指的士乘客量已由1997年每天130萬下跌至90萬人次，司機每更旗數亦已由2011年24支下降至2013年21支，反映的士市場正不斷萎縮。政府委託顧問公司的調查結果亦顯示，有18%受訪市民將會因推出優質的士而減少乘搭普通的士，他擔心優質的士將蠶食的士市場，促政府撤回優質的士計劃。
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