華投資者沒興趣加基建
盧沙野指難耐麻煩法規

[2017.07.08] 發表

 【明報專訊】中國大使盧沙野(左圖)說﹐杜魯多政府試圖吸引外資協助大基建﹐可能將會發現﹐富裕的中國投資者不太有興趣。

 駐渥太華的中國大使透過譯者告訴加新社﹐加拿大基建需要通過冗長法規程序﹐他不認為中國投資方受得了。

 可能他們寧可繼續投資其他地區﹐大使說﹐例如東非洲﹐沒有那麼多程序麻煩。

 他在中國大使館的訪問說﹕「我認為﹐加拿大不容易打造大規模基建。我擔心的是﹐中國投資者不耐煩這個程序。

 「他們憂慮﹐ 加拿大落實大規模基建﹐需要耗費太長時間。」

 為了吸引更多外國人投資加拿大﹐總理與其自由黨政府向全球投資者落力吹捧﹐說這個國家是安定的地方﹐擁有技術勞工大隊。

 政府準備設立新的聯邦機構﹐稱為「注資加拿大樞紐」(Invest in Canada Hub)﹐專門吸引外國資金。它還計劃成立一個銷售團隊﹐負責海外促銷加拿大。另外加聘貿易專員﹐以便從策略市場引入更多資金。

 基建是自由黨長期策略的關鍵﹐它要促進經濟與增加職位﹐承諾下11年推逾1,800億元新項目﹐包括橋樑、鐵路與公交系統。

 儘管管自由黨繼續想方設法﹐尋求外國基建資金﹐它們大抵不會獲得中國資金太多垂注。

 中國大使說﹕「或許加拿大有完備程序﹐進行大規模基建項目。在中國﹐程序亦很完備﹐但那些程序進行極為迅速。因此﹐完成一個項目﹐耗費較少時間。」

 盧沙野舉出實例﹐證明他的說法。最近一項計劃要興建高鐵走廊﹐介於多倫多與安省溫莎之間。

 高鐵線總長將近400公里﹐目標是2031年全面開通﹐時間架構包括工程及法規程序﹐例如環保評估。它的估計成本為200億元。

 大使作個比對﹐最近完成的肯亞一條幹線鐵路﹐在奈洛比(Nairobi)與蒙巴薩(Mombasa)之間﹐主要由中國投資﹐從規劃到竣工﹐不到三年建成。他補充說﹐這個項目亦包括9個新車站﹐全長480公里。

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