日本岡山縣岡山市的巴士司機在上月26日及27日發起「另類罷工」，抗議資方面對市場競爭加劇之下拒絕保障他們的工作。在罷工行動期間，巴士如常接載乘客，但司機不會收乘客車資。民眾對此罷工方式意見分歧。 抗議資方工作保障不足 罷工的司機屬「兩備集團」員工。在日本有一種稱為「集改札罷工」的方法，即司機照常開車，但不收乘客車費。兩備巴士工會在連結JR岡山站及岡山市東區的主幹道西大寺線，上月26日下午1時起用上述方法罷工1小時，27日全天採用這種罷工法。工會成員用白布覆蓋巴士內的收費箱，貼上寫着「不收車費」紙張。有些乘客看到字條後一臉狐疑。 這波工潮源於國土交通省今年2月批准另一公司「八晃運輸」於上月27日開始營運巴士路線，部分跟現有「兩備集團」的巴士路線重疊，而且車費較便宜。兩備工會成員憂慮競爭加劇會影響公司盈利及令工作不保，要求資方保障就業。工會原打算全面罷工，但資方答應今後兩年即使不賺錢的路線亦會繼續營運、3年內薪酬待遇不會調降等條件後，改為集改札罷工。 岡山縣知事(縣長)伊原木隆上月27日在例行記者會，指摘兩備巴士工會罷工造成學校停課等擾民後果。 有民眾對這罷工方式意見分歧，擔心這是否最符合司機利益，有人誤解司機是無薪工作，但有民眾認為全部巴士停駛能夠向管理層施加更多壓力。(綜合報道)
|
| |
| |
;)
