明報新聞網海外版-加西版(溫哥華) - Canada Vancouver Chinese Newspaper
 
 
圖片
政府計劃在港鐵錦上路站附近發展大型住宅區,有多幅鄰近錦上路站的地皮更會發展成16,900個公營房屋單位。圖為港鐵錦上路站向石崗軍營方向眺望的錦田南一帶土地,會用作公營房屋和私人住宅發展。(鄧宗弘攝)
放大
 
(明報製圖)
放大
 

其他新聞
駕失車鐵騎士飛撼路牌亡
女友:你應承同我一齊
工程師當上校長 校園建構價值觀
校內建漫畫學會 推介《東大特訓班》
港童患肌肉怪病 華人首例
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 開發錦田南料需35億收地
四叔妹夫公司公營屋區有地

【明報專訊】政府銳意開發錦田南逾152公頃土地,並將40公頃土地劃作公營房屋,惟規劃文件披露,擬建公營房屋範圍內絕大部分屬私人土地,要先斥巨資收購才能交房委會發展。以整體規劃區計,有多達七成屬私人土地。本報查冊發現,料被收地的發展商包括由痚穧a產主席李兆基妹夫關乃雄為董事的公司等,有關投資者早在1990年代已購農地伺機發展,政府若按現時標準徵地,金額或高達35億元。

發展商多90年代購地

城規會副主席黃遠輝認為,政府現時將公私營房屋比例訂於50﹕50,公營房屋達16,900個單位,相信是期望作有規模的公屋供應,惟需要研究收地賠償額是否合理,若屆時有業權者叫更高價,甚至太偏離市場價,規劃或需要更改。

政府早於興建西鐵時已有發展錦田南的意向,故在90年代開始發展商便積極在該區收購地皮。本報透過土地註冊處查冊及團體土地正義聯盟協助,檢視部分在最新規劃方案中擬建住宅地帶的地主分佈,發現至少兩間公司持有最貼近錦上路站的活躍農地(即仍有耕作),其中一幅被擬發展公營房屋的私人土地, 由恆基主席李兆基妹夫關乃雄任董事的奮高有限公司持有。奮高與其他發展商聯合斥資3000多萬元購入多幅農地。

另外,MEKO Limited斥資逾4000萬元收購了不少土地,亦會用作興建公營房屋。MEKO Limited的董事為律師李穎賢及葉宏德,二人同為美孚新h第8期住宅計劃發展商祥達發展的前董事(在2012年7月辭任)。祥達發展在2011年發展美孚第8期時,被居民批評興建「屏風樓」,一度引起居民抗爭。

按現時規劃,政府劃作發展公營房屋的地皮約有40公頃,除上述兩間公司,另外大部分由鄧氏村民持有。以政府最新收回農地的特惠補償率每方呎808元計算,收地總成本可高達35億元。

增地積比發展商受惠

除公營房屋外,政府將錦上路站旁的土地,增加土地准許發展的地積比率,令不少擬在該處發展的地產商間接受惠,如在今年年初,一間名為Super Asset Development Limited就申請修訂錦田東匯路一幅佔地約27萬方呎土地,並提出以4倍地積比率發展,目前正在城規會排期。該地皮原只准許0.4倍地積比發展,按照規劃署最新建議,地皮最多可以2.1倍地積比興建中低密度住宅。雖然地積比較發展商申請的為低,但由政府申請更改規劃,獲批機會較高。

市價200一呎 賠償價800

中大地理及資源管理學系副教授姚松炎指出,現時市面一般農地價格只是200至300元一方呎,政府的特惠賠償價達800多元一方呎,對囤地發展商來說是非常吸引的價錢。他稱,若不是政府更改土地規劃,一般發展商手持農地要通過城規會更改用途,料發展商傾向賣地予政府套現離場。他又估計,現時有逾萬人居於規劃範圍一帶,對於租戶的賠償,政府或參考東北計劃,最多只會責成業主給予租戶合理賠償,或會引發爭議。

明報記者 鄭穎瑩

■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676

 
 
今日相關新聞
開發錦田南料需35億收地
未公眾諮詢 規劃程序有別過往
[顯示全部題目]

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他