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圖為路政署2013年7月向九龍城區議會提交模擬完成工程圖,右下相可見當時路政署計劃保留大樹,而大樹和擬建升降機有一定距離。(路政署模擬圖)
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何文田公主道一條行人天橋正準備加設升降機,但一棵天橋旁的石栗樹昨早突然被斬,樹身鋸至支離破碎。(左懦秩ㄗ恁^
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港聞
 40年石栗樹被斬 地區批「零諮詢」 路署:阻建升降機

【明報專訊】何文田公主道一條行人天橋旁邊、一棵年逾40歲、高逾15米樹冠茂密的石栗樹,昨被路政署人員斬伐移走,以便興建接駁行人天橋的升降機。區議員及街坊對斬樹大感驚訝,指有關升降機諮詢全無提及斬樹。路政署回應稱,去年發現大樹健康惡化,出現白蟻及真菌侵蝕,樹根亦伸延至工程位置範圍,政府樹木專家建議移除,日後會再植新樹。

專家:罕見靚樹僅輕微腐爛

樹木專家、香港大學地理系講座教授詹志勇看過樹木昨被斬照片後,指該樹是罕見「靚石栗樹」,樹型完整,僅見樹幹有輕微腐爛,質疑政府部門斬樹是走法例灰色地帶。涉事石栗樹位於何文田公主道行人天橋,靠近嘉輝台一端的樓梯附近,接近擬定興建升降機位置。九龍城區議員左懦祖磳隉A該樹高大,可為過路居民遮擋猛烈陽光,外觀亦健康,未曾因有健康問題而在區議會內討論。

左表示,昨午約12時收到居民通知,指大樹已遭工人斬去,又指另有區議員收到路政署電話通知「會修剪棵樹」。他說,路政署向區議會提交升降機圖則時,沒提及會斬樹。記者翻查2012年區議會會議紀錄,路政署表示有意保存大樹,拆除樓梯騰出空間容納升降機,2013年提交的模擬圖亦有保留大樹。

路政署:有按機制申請移除

在愛民h居住逾30載的劉太表示,每日都經過這棵大樹,見樹木健康,對斬樹感到突然及可惜。

路政署回覆稱,去年8月開始興建升降機,預計2017年完成,涉事石栗樹不屬古樹名木,在2013年時該樹健康良好,建議保留,並諮詢區議會,惟去年工程展開後,發現有需要修剪在擬建升降機位置的樹根,見該樹開始被白蟻及真菌侵蝕,樹根腐爛,政府樹木專家評估認為修根會影響樹木穩定,移植的存活率不理想,故建議移除樹木。該署表示有按機制申請移除樹木,並獲同意,日後會原址重植新樹。

促樹木辦釐清重要樹木定義

港大教授詹志勇指出,今年8月路政署未經諮詢斬去般咸道石牆樹後,政府修訂內部指引,要求部門斬去石牆樹及重要樹木時,應如處理古樹名木作樹木風險評估,確定必須斬樹才動工,並知會樹木辦。

詹慨嘆,政府人員不願就「重要樹木」下定義,令部門可走灰色地帶自行決定斬樹,「部門會話(樹木)唔重要」。他認為負責統籌樹木工作的樹木辦,應加緊推動部門跟從規則,盡快釐清重要樹木的定義。

左懦祝陘筒※狦雪|愛俊區候選人,同區對手為陳友昌。

 
 
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