政府:高鐵撥款已盡 最快本周考慮停工

[2016.02.23] 發表

【明報專訊】港鐵主席馬時亨早前接受本報專訪稱,若財委會本月底前未批出高鐵香港段的196億元追加撥款,政府應「撳黃掣」考慮通知港鐵停工。運輸及房屋局副局長邱誠武昨在立法會鐵路事宜小組委員會指出,港鐵估計今年3月工程總開支達602億元,意味之前的工程撥款已用盡,故本周尾或一周後政府將認真考慮需否停工。被問及政府預留多少錢應付索償,路政署長劉家強指不便透露,否則港鐵與承建商商討時會「蝕底」。

路政署長:預留索償額保密

邱誠武昨在鐵路事宜小組會議上表明,「當項目開支接近600億,政府就要考慮是否停工」。他保守估計停工所需的額外開支達48億元,呼籲議員在財委會通過撥款。

多名議員在會上關注承建商索償問題。港鐵工程總監黃唯銘強調經修訂的884億元工程費已包括應付索償,至於當中預留多少,路政署長劉家強指不便透露,「若公布政府預留多少,港鐵在商討過程會很蝕底」。

高鐵工程至上月底已完成77.3%,較預期約75%為多,但黃唯銘承認工期尚有變數,除包括天氣因素或影響施工進度,西九龍總站由4000塊玻璃組裝的天幕工程亦具挑戰。

A線巴士擬駁港珠澳橋

另外,就港珠澳大橋香港口岸的交通接駁安排,運房局在最新遞交立法會的文件透露,運輸署將安排17條「A線」機場巴士網絡擴至大橋香港口岸,相關「A線」往機場方向的車程因而增約5分鐘,往市區方向的車程大致不變,「E線」機場巴士乘客可在青馬收費廣場轉乘至口岸。

運輸署又指出,擬引入專線小巴來往香港口岸的公共運輸交匯處及港鐵東涌站,所有的士亦可在交匯處營運,但涉法例修訂﹔口岸停車站亦會設650個泊位,讓市民駕駛私家車往來。

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