【明報專訊】耗資6000萬英鎊(約1.146億加元)打造的全球最大飛行器Airlander 10，即將於4月初在英國首次試飛。不過專家指出，這架飛行器的市場接受度令人質疑。 這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇，身長90.6米，相當於1個足球場大小，比最大型客機空中巴士A380及波音747-8多了約18米。高25.5米，相當於6輛雙層大巴士。 嚴格來說，它是飛艇和直升機的綜合體。 跟一般飛機不同，它不需要跑道，也不局限於在陸地降落，可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。 Airlander 10的製造商混能航空交通公司(HybridAir Vehicles)預期，這架飛行器的商業用途包括休閒航行、持續的空中研究以及將貨物載送至難以抵達的地區。 飛機製造商發言人丹尼爾說，這架飛行器是飛機和飛船的綜合體 ，再加入少許直升機元素。採用最新型材料，配備最新科技，最新航空電子設備以及最新的電腦軟件，是21世紀的飛行器。 飛行器載重量可達10噸，可改裝容納48名乘客，並連續飛行5天，速度達到每小時92公里。混能航空交通公司也打算生產載重50噸的機型。 這架飛行器有可能在投入民用前，最先用於石油、機械和礦山運輸，或應對災害地區的給養運送。 Airlander 10原本是為美軍而研發，但後來美軍放棄這項計劃。這架飛機應該以「神秘身分」效力於美國軍方，用於空中監管。但隨著美國軍費的削減，這項計劃回到了英國老家。
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