油價跌回報率高 議員倡加大回饋

[2016.11.01] 發表

【明報專訊】九巴今次的回程折扣優惠是按專營巴士專營權下的回饋機制推出。運輸署表示,截至去年12月31日,九巴積存的「回饋乘客數額」約5900多萬元,雖然有關數額未達至去年度總收益的1%,但九巴亦計劃提供即日回程車費八折優惠。

運輸署續指出,若「回饋乘客數額」的結餘超過上一會計年度的全年收益1%,巴士公司須在公布該數額結餘後12個月內動用「回饋乘客數額」,提供票價優惠,直至有關結餘低於上一會計年度全年收益1%為止。而截至去年12月31日,九巴積存的「回饋乘客數額」約5900多萬港元,雖然現時積存的「回饋乘客數額」仍未達至其2015年度總收益的1%(約6800多萬),但九巴仍計劃運用「回饋乘客數額」的結餘提供短期票價優惠。

上半年盈利增逾四成

翻查九巴母公司載通國際早前公布的中期業積公告,至今年6月30日,九巴今年上半年錄得除稅後盈利港幣3.438億元,較去年同期增逾四成。

立法會交通事務委員會委員田北辰表示,近年油價大幅回落,減省九巴等專營巴士公司的營運成本,亦令九巴的回報率較高,需要按專營權協議回饋市民,但認為可加大回饋力度。他稱,為了加強與港鐵競爭,據他了解九巴有意引入月票制度「吸客」,但政府仍需深入研究,長遠他建議政府可改善目前專營巴士的票價機制,但需設利潤「封頂」制度,在超出一定的回報率後全數回饋市民。

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