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加航過去1年的載客量增長逾13%,至接近4,500萬人次,且推出28條全新航線,往返15個國家。(資料圖片)
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經濟
 加航末季蝕1.79億 擴大54%
油價升 燃料成本增

【明報專訊】加拿大航空(代號AC)表示,雖然收入增加7.6%,但油價上升引致燃料成本大增,令第四季度虧損擴大54.31%,蝕1.79億元。

加航表示,截至12月底止的末季度,錄得淨虧損1.79億元,每股蝕66仙,去年同期淨虧損1.16億元,每股蝕41仙;若扣除一次過項目,最新末季度實質每股盈利14仙;季度營運收入上升7.86%,至34.3億元,去年同期為31.8億元。

湯遜路透調查分析員,平均預期該集團末季度每股盈利7仙,收入33.9億元。

全年賺8.76億

加航昨天亦公布2016年度業績,錄得淨收益8.76億元,每股3.1元,較2015年度的3.08億元,每股1.03元,增長1.84倍;但經調整後全年度盈利倒退5.74%,至11.5億元,每股4.06元,2015年度為12.2億元,每股4.18元;年度收入上升5.84%,至146.8億元,2015年度則為138.7億元。

加航表示,末季度燃料成本上升1.4%,若不包括燃料成本及特殊項目經調整後每可用里程座位(CASM)成本下跌約6%。

該集團現預期首季度(本季度)CASM成本下跌介乎3.25%至4.75%;季度未計入利息、稅項、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)邊際大約7%。

集團總裁兼行政總裁Calin Rovinescu表示,每座位收入表現理想,再加上政策適宜,令業務效率及競爭力得以提高。

他表示,過去1年載客量增長逾13%,至接近4,500萬人次,且推出28條全新航線,往返15個國家。

本年度盈利邊際料最高18%

加航預期2017年度未計入利息、稅項、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)邊際介乎15%至18%,投資回報率介乎9%至12%,流動現金預期介乎2億至5億元。

加航股價昨天收報13.18元,下跌1.22元,或8.47%。

 
 
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