• 2019.12.02
    星期一

高級汽車自動安全裝置 近半加人反稱構成威脅
自動煞車系統或提醒盲點有車等

[2019.12.02] 發表
許多高端汽車都配置了自動安全裝置。

【明報專訊】目前許多高端汽車都添加了自動安全裝置,如提醒司機有車輛靠近,又或自動煞車系統﹐避免撞車等。但有調查顯示,近一半加拿大駕車人士認為,這些新科技反而對道路安全構成威脅。

迄今為止,汽車廠商研製出的自動安全裝置包括,自動煞車系統﹐每當側後有車輛進入司機的盲點,就會發出「滴滴」的警告聲;如司機無意中讓車輛偏離車道,或變線時沒有打燈,則方向盤會振動;指示燈閃爍,警告司機可能會發生正面碰撞等。

這些理論上能夠增加駕駛安全的新科技,似乎並不受加人歡迎。Desjardins Insurance保險公司最近所進行的一項調查顯示,近一半的加拿大司機反認為這些科技會構成道路安全威脅。

儘管大多數駕駛者認為,必須使用這些安全功能令道路更安全(51%),但有關方面仍需要做更多工作,確保司機不僅了解這些新科技的含義,而且還了解它們的缺陷。

該公司行銷部副總裁Alain Hade表示:「雖然研究清楚表明,新型汽車中的避免撞車和其他安全系統,有助減少車禍及人命傷亡,但調查的結果也顯示,無論安全系統多麼複雜,駕駛者的警惕性和專注度對確保自身和他人的安全﹐才至關重要。」

調查還顯示﹐48%的司機認為汽車安全技術對道路安全構成威脅;46%認為加拿大司機過分依賴汽車安全技術;80%認為應對如何使用車輛的安全功能進行更多教育;63%的加拿大人(無論是否願意駕駛)都感到先進的安全技術會助長司機分心。

此外,52%的司機認為,車輛安全功能有助減少汽車碰撞;51%認為,需要車輛安全功能以保持道路安全。

交通事故傷害研究基金會總裁兼首席執行官羅伯森(Robyn Robertson)說:「重要的是,司機對安全特性的了解﹐以及對它們的信心正不斷提高,尤其是當它們接觸到愈來愈多新車的標準功能時。

「在推廣安全功能及其好處時,必須謹慎行事,以確保加拿大人了解它們的功能和局限性,並勸阻司機過度依賴它們。」

預計大多數汽車製造商在不久的將來,會推出半自動或全自動駕駛汽車,很明顯加拿大人不太願意完全採用該技術。根據調查結果,只有不到三分之一的加拿大(28%)表示,他們會信任全自動駕駛汽車。

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