【Emily】港鐵出新App 為視障者聲音導航

港鐵推出為視障者同長者而設�鞝pp，視障者啟德（中）早前同Emily�鷊|展站實測站內導航，職員有從旁協助教點用。（港鐵提供）

撳入港鐵新App，首頁會顯示「行程指南（簡易版）」同「站內導航」 ，前者供長者使用，後者供視障者使用，用家需要揀定一個想用邊個功能。 （港鐵提供）

�騿u站內導航」功能輸入目的地後，開始導航前系統會先讀一次路程概覽，提及距離、途經�鵀a方，需唔需要同點樣轉換樓層。 （港鐵提供）

【明報專訊】港鐵今日起推出專為長者及視障者而設�儱s手機應用程式(App)「關愛共乘」，App照舊有常用�麍d詢建議路線功能，「站內導航」功能就會為視障者聲音導航，若舉起手機指往唔同方向，系統會發出唔同頻率�鵅u嘟嘟聲」，急促�鵅u嘟嘟聲」代表方向正確，導航亦會沿路提醒下步要點行，例如會提示向前行幾10米之後要轉彎或者搭扶手梯。萬一蕩失路，撳�鵅u當前位置」，系統就會話你知身處位置，同月台、出入口或車站設施�龠Z離同方位。

會展站試用有誤差 用家：可接受

港鐵話，目前「站內導航」功能只�鷊|展站用到，但會繼續擴展，目標每年多10個車站有得用。唔少室內定位App都有準確度問題，港鐵之前邀請Emily一齊同兩位視障者啟德同俊文�鷊|展站實測，都見到導航有�艭~差，俊文明明想由車站大堂去月台，但一開始就行錯去洗手間，啟德就行過龍搵唔到扶手梯，要靠在場人員提醒。

用落有誤差，兩位視障者又點睇？啟德話3至4米誤差可接受，拉近到同目的地�龠Z離，已令視障者出行多�鱈H心；俊文就話「預�驉v，反而比較欣賞個App介紹站內有咩舖頭，令佢唔使再靠「聞到��(香)味」先知邊度有�洐厭獢C

新App又會提供大���儮炷蚺峖r體，方便長者睇到。

港鐵公司總經理(市務及客戶體驗)梁靜雯話，�M家每日平均48萬位長者搭港鐵，佔總乘客量11%，預計2031年會升至18%，所以港鐵花�髐j約一年同過百萬，邀請長者同視障團體參與設計新App。之前紅磡站傷殘廁所有乘客倒斃，梁靜雯話要再研究���蠝pp加唔加到緊急求救功能。

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