近半加人感司機駕駛水平變差 近一成受訪者過去一年遇車禍
逾一成以「亞洲人」及「移民」形容駕駛能力較差群體
【明報專訊】根據一項最新民意調查，發現有近一半加拿大人認為所在城市的司機駕駛水平比5年前更差，雖然新冠疫情期間曾出現「蜜月期」，但自去年起情況出現逆轉，另有近一成受訪者稱在過去一年曾經歷車禍。受訪者又以各種詞語形容駕駛能力較差的特定群體，其中「亞洲人」及「移民」佔比均超過一成。
該項民意調查於9月2至4日在網上進行，全國共有1000名成年人參與，有46%受訪者認為所在城市的司機駕駛狀況比5年前更差，40%人認為情況與以前一樣，只有8%人認為有所改善。
民調機構Research Co.及媒體Glacier Media早於2018年已推出同類調查，當時有50%受訪者認為所在城市的司機駕駛狀況惡化，有關比例在2019年略降至47%，在2020及2021年分別大幅下降至39%及30%。
然而當民眾回歸疫情前的生活後，2022年8月的調查結果顯示下跌趨勢逆轉，有48%受訪者表示司機駕駛狀況變得更糟，結果反映更多民眾對司機駕駛狀況表示認同是新冠疫情產生的「副作用」。
最新民調結果也反映出明顯的世代差異，55歲及以上受訪者中，有56%人認為所在城市的駕駛者比以往更差，35至54歲受訪者中這一比例為43%，18至34歲受訪者則只有37%。
調查又發現有5項駕駛者壞習慣出現跌幅，雖然仍有59%受訪者表示曾目睹司機在轉向前沒有打燈，但按年已下降10個百分點，另有50%受訪者稱曾看到汽車在停車場佔用兩個或以上的停車位，比例也按年減少4個百分點。
此外，有45%受訪者曾目睹司機沒有在十字路口停車，按年下降4個百分點；有35%人曾看到汽車從不正確的行車線右轉或左轉，按年減少5個百分點；曾經歷千鈞一髮的情況，如猛踩煞車或急轉以避免碰撞的受訪者有34%，按年下跌3個百分點。
報告指令人出乎意料是車禍比例增加，全國有9%受訪者曾在駕駛或乘坐的車輛中遇過這種情況，按年上升4個百分點，當中安省比例最高，有13%受訪者曾經歷車禍。
在駕駛失誤方面，雖然卑詩省過往通常位居或接近榜首，但鄰近的阿省於今年調查中名列前茅，在多個細項高於全國平均水平，有66%人指當地司機轉向前不打燈；59%人指曾目睹汽車佔用多於一個停車位；49%人稱司機沒有在十字路口停車。至於曾經歷千鈞一髮的情況中，大西洋省分(Atlantic Canada)以45%受訪者的比例位居第一。
調查又指，有59%受訪者認為所在城市的特定群體或人的駕駛能力比其他人差，按年上升1個百分點，阿省有71%受訪者持相關看法，高於全國平均水平。
調查設有開放式問題讓受訪者填寫詞語，從而評估不同年代的看法，首兩位詞語是「年輕」及「長者」，比例分別為33%及21%，前者按年下降7個百分點，後者則按年上升3個百分點。
另外兩個受訪者使用比例達一成以上的詞語，分別為「亞洲人」及「移民」，前者比例為16%，按年下降3個百分點，後者比例為12%，按年上升4個百分點，
研究補充指，與去年情況一樣，性別並非加拿大人在遇到不良司機時記住的主要特徵，也很少有人使用與司機狀況相關，而非涉及年齡或種族的詞語，例如「不清醒」或「分心」。
視頻鏈接：youtu.be/-StHdY3Rswc
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