巴士暫復常 再停駛威脅未除 2天罷工告一段落 勞資未返談判桌
【明報專訊】為期兩天的大溫巴士及海上巴士罷工行動今日(24日)凌晨3時暫時告一段落，運輸聯線(TransLink)指相關服務將回復正常，但代表約180名主管級員工的工會稱會重新實施加班禁令，並警告若勞資雙方仍未能達成協議，工業行動可能再進一步升級。
代表運聯轄下岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company，簡稱CMBC)約180名主管級員工的加拿大公共僱員工會4500分會(CUPE Local 4500)昨日表示，沒有關於談判及後續工業行動的最新消息，唯一確定的是罷工員工會於今日凌晨3時重返工作崗位，但加班禁令會再度生效。
CMBC也證實昨日不會進行談判，「我們繼續做好準備並願意重返談判桌，並敦促工會結束工業行動並重啟談判。」運聯在網站發布最新通知，指巴士及海上巴士今日凌晨3時30分重啟服務，預計凌晨5時起全面恢復。
CMBC與工會周日在資深調解員雷迪(Vince Ready)協助下仍未能達成協議，工會於周一凌晨3時起發動罷工，雖然巴士司機沒有直接參與罷工，但拒絕越過糾察線，導致大溫96%巴士服務及橫跨布勒內灣(Burrard Inlet)的海上巴士暫停，但不包括架空列車、西岸快線(West Coast Express)、傷健巴士(HandyDART)及少數非CMBC營運的巴士路線，運聯指有30萬人次乘客受影響。
代表運聯及CMBC約5100名交通工人的工會Unifor，其西岸區域總監麥克加里格爾(Gavin McGarrigle)表示，成員擔心民眾將罷工歸咎於他們，並指摘運聯在這場勞資糾紛中將他們當作「炮灰」。
麥克加里格爾續指，在CMBC工作的Unifor成員在巴士服務暫停期間沒有得到薪酬，「CMBC未能與180名員工達成協議，並在某程度上認為影響其餘數以千計員工所產生的成本是值得，我們認為CMBC對公眾承擔巨大義務，不能讓這些不負責任的管理層再次逃脫懲罰。」
運聯發言人洛夫格林(Tina Lovgreen)則指是Unifor指示成員不要越過糾察線，並指CMBC在周一罷工進行前提早召回巴士，員工工作時間縮短但仍獲發全額薪水。
CMBC主席麥克丹尼爾(Michael McDaniel)昨日在一份聲明中表示，CUPE成員應對罷工負責，因為他們尋求比運聯其他主管級人員更高的薪資漲幅，「如果CUPE接受Unifor已經收到的相同加薪幅度，就不會再有工業行動，罷工將立即結束。」
麥克丹尼爾上周表示CUPE正在尋求加薪25%，工會則表示希望縮小與運聯其他主管級人員的薪資差距。
工會發言人奧尼爾(Liam O'Neill)周一表示，成員們不希望罷工影響公眾，但指摘CMBC試圖欺凌工會，並警告若CMBC不重返談判桌提出更好的建議，工業行動將會升級。
此外，罷工民眾對網約車的需求急劇上升，網約車公司Uber及Lyft均表示已限制因需求飈升推動的價格漲幅。Uber發言人朗格(Keerthana Rang)表示，周一早上7時至8時期間，活躍的Uber司機數量增加逾70%，但指望Uber填補巴士罷工留下的巨大交通需求缺口並不合理，又指已提供措施鼓勵司機在需求較高時完成更多行程。
影片鏈接：youtu.be/xAZzg8xsrO4
