波音777X關鍵部件裂痕 叫停試飛
[2024.08.21] 發表
近年接連受產品安全問題困擾的美國飛機生產商波音公司表示，發現多架777X新飛機出現同一位置損壞，短期內都不會試飛。香港國泰航空訂購了22架777X，暫時未知原定明年交付的時間表會否推遲。
連接引擎機身「推力桿」出事
777X是波音公司最新的一款廣體客機。《西雅圖時報》報道，涉事飛機上周五在試飛後降落夏威夷，工程人員隨後發現該組件受損。報道引述周一率先爆料的航空消息網站The Air Current稱，檢查人員隨後在另外兩架試飛的777X同一位置發現裂痕。報道稱，涉事組件名為「推力桿」(thrust link)，由鈦金屬製造，用於連接引擎和機翼下方的掛架，以傳遞推力。它不屬於引擎一部分，而是由波音自己專為777X設計，每個引擎有兩個相關組件，以防其中一個出問題。
波音周一(19日)發表聲明稱，在一次「例行維修檢查」時發現其中一架測試飛機位於引擎和飛機主體架構之間的一個組件受損。公司表示，已停止該機和測試機隊內其餘3架777-9型飛機的飛行，並更換受影響的組件，在準備好後才會復飛。聲明又稱，已將事件通報聯邦航空管理局(FAA)和相關客戶。
國泰訂購22架 原定明年交付
波音「777X」翼展約72米，長近77米，最多可容納426名乘客，是全球最大型的雙引擎飛機。波音原定2020年開始付運777X，但上月才獲FAA批准作官方認證流程試飛，最新預計是於2025年付運，未知今次事件會否進一步影響時間表。根據波音網站，全球多國的航空公司已訂購了540架777X。香港國泰航空今年3月時曾表示已訂購了22架777X，期望2025年開始接收。
(CNBC/西雅圖時報)
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