美航機着地「反肚」 乘客如蝙蝠般倒掛
憶述機翼撞地起火驚心動魄
【明報專訊】從美國明尼亞波里斯(Minneapolis)飛抵多倫多的達美航空(Delta)客機，周一中午在皮爾遜國際機場降落時翻側，導致21人受傷。事後許多乘客憶述這段驚心動魄的降落過程，飛機「反肚」後各人像蝙蝠般懸掛於座位上。
乘客卡爾森(Peter Carlson)表示，這趟航班在降落之前一直平安無事，但飛機「硬着陸，感到我們快速下降。」此刻眼看機翼位置突然猛烈撞向跑道，就像撞牆，隨後側翻。他當時坐在機翼附近的窗邊位置，飛機落地後立即起火，而且機身開始翻轉過來，而乘客都被安全帶固定在座位上，因此人人都是呈倒掛狀態。有乘客形容，意外後乘客像蝙蝠一樣倒掛在座椅上，但最終成功逃離飛機。
逃出機艙的卡爾森在機場對媒體稱，他滿懷感激之情，因為所有人都活着逃出來。卡爾森是明尼蘇達州一家醫療保健服務公司的副總裁，亦是一名救護員。他說當發現自己倒掛時，立即檢查自己有否受傷，並確定自己的膊頭和腿部都還能動，但原本在自己下方的地板卻在頭部上方，他解開安全帶後便跌了下來。他作為一名救護人員，自然反應是立刻查看身邊其他人，並找到緊急出口。
於社交平台流傳的片段顯示，飛機降落一刻右邊機翼著地並起火，飛機開始翻側，最後機腹朝天。卡爾森提到在機艙內充斥濃烈的汽油味，「我嗅到汽油，以為它將著火。」他又指好一陣子才理解到發生什麼事，「我迅速給妻子及孩子發短信，告訴他們我愛他們。」
坐在卡爾森旁邊的男士似乎是一名休班機師，看起來沒事，但隔一排的一位中年女士明顯感到不適和痛苦。他把注意力集中在她和一個4歲男孩身上。卡爾森說：「我在他們兩人之間來回照顧，同時留意空服人員是否開始疏散。我覺得在這種情況下保持冷靜非常重要，所以我給這個4歲男孩看了我女兒的照片，因為他的年齡和我一個女兒差不多。」
不久後，緊急出口打開。卡爾森抓住那位中年女士的肩膀和腰部，把她拖出飛機，然後把自己的西裝外套給了她。他也發現自己頭部有一處傷口，流了不少血。機艙外狂風呼嘯，乘客開始逐步撤離，這時卡爾森說聽到一下爆炸聲，冒出火焰和濃煙。下機後看見飛機少了一隻機翼，而機上的人都離開機身一段距離，消防隊員不斷用水槍撲滅火勢。
幾小時後在機場內，卡爾森與那位中年女士重遇。「她跑過來，拿着我的西裝外套，擁抱我。這是糟糕的一天中最有力量的一刻。」
在酒店房間休息時，卡爾森對趕到酒店為他送來洗漱用品和衣服的多名急救員表示感謝。巧合的是，他這次來多倫多是為了參加一個為期3天的急救醫學會議。「我感到很多愛。我對眼前的一切充滿感激，是飛機的安全帶救了我的命。在我看來，今(當)晚我們還活着，就是因為扣好了安全帶。」
周一飛機事故發生後，皮爾遜機場的航班被迫取消了3個小時的起降。機場預計5條跑道中的其中2條，仍將關閉至少48小時，估計未來數日內會有更多航班延誤或取消。
機管局CEO拒談失事原因
皮爾遜國際機場管理局行政總裁弗林特(Deborah Flint)昨表示，達美客機周一的失事，機長的處理可說是個英雄。這宗意導致機上有21人受傷，其中19人已出院，還有兩人傷勢嚴重留院，但她拒絕猜測客機失事原因。
弗林特周二下午與緊急救援人員舉行記者會時表示，由於此次意外，周一有462個航班因這次意外而取消。
皮爾區急救服務中心特卡奇(Cory Tkatch)稱，前日下午與工作人員抵達現場時，發現有大批人受傷，大部分是背部扭傷、頭部受傷、惡心和嘔吐等症狀。皮爾遜機場消防隊長艾特肯(Todd Aitken)表示，事發時跑道乾燥，亦未出現側風。
加拿大運輸安全局主導這次意外調查，20名成員目前已抵達現場開始工作。美國聯邦航空管理局(FAA)也將派遣調查人員來多倫多。調查人員將評估天氣和跑道狀況、風速、飛行速度、機械狀況以及飛機的運行情況，同時也會檢查飛機在降落過程中是否經受住了衝擊。
影片鏈接：youtu.be/YZ7WnDKfsTE
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