本省逾半司機認疲勞駕駛 卑詩日長周末平均逾2000宗車禍
【明報專訊】調查顯示，過去一年，有超過一半的司機曾疲勞駕駛。夏季因疲勞駕駛導致受傷或死亡的人數，較其他時間多7成。卑詩日(B.C. Day)長周末臨近，卑詩保險公司(ICBC)再次提醒司機勿疲勞駕駛，以免害人害己。
民調機構Ipsos一項最新調查顯示，約四分之一(24%)的卑詩司機承認在過去一年中在開車時曾短暫打瞌睡，另超過一半(52%)司機表示，在過去一年中，他們曾在疲勞或困倦的情況下駕駛。
隨着卑詩日長周末臨近，卑詩保險公司提醒駕車一族注意一個經常被忽視的夏季危險：「疲勞駕駛」。長途駕駛加上炎熱天氣可能會導致疲勞駕駛，並引發嚴重但可預防的交通事故。
警方數據顯示，卑詩7月和8月因疲勞駕駛導致受傷或死亡的人數，較一年中其他時間多71%。警方促司機確保在長途駕駛前作充足睡眠，注意休息，並在感到疲勞或困倦時避免駕駛。
數據還顯示，在低陸平原地區，每年有189人因疲勞駕駛造成的交通事故而傷亡。在卑詩日長周末期間，全省平均發生2064宗交通事故，造成2人死亡，562人受傷；當中，低陸平原地區平均每年發生1235宗交通事故，造成387人受傷。
ICBC道路安全項目經理納達林(Kathleen Nadalin)表示：「需要警惕的是，道路上有這麼多的司機已經疲勞到打瞌睡或睡著了。開車前，先想想自己的狀態。如果一開始就疲倦，就不應該開車。如果感覺休息好了，請記住炎熱的夏季天氣會讓人精疲力竭，尤其是在長途駕駛時，所以應計劃每兩小時休息一次，以保持精力充沛，如果可以的話，盡量輪換司機。」
調查表明，過去一年，在報告疲勞駕駛的司機群體中，68%的人表示前一天晚上睡眠不足是疲勞駕駛的一個因素，53%的受訪者表示長時間不間斷駕駛是疲勞駕駛的原因，有48%的人則歸咎於出行時間。
在報告睡眠不足是疲勞駕駛原因的受訪者中，38%的人前一天晚上睡眠時間不超過4小時，46%的人不超過5到7小時。
在報告長途駕駛是疲勞駕駛原因的司機中，46%的人連續駕駛了3小時或更長時間。
納達林指出：「疲勞會減慢司機的反應，在高速公路上行駛時，即使輕微的疲勞駕駛也會顯著增加車禍的風險。」
司機們反饋稱，他們通常依靠新鮮空氣、音樂和含咖啡因的飲料來保持駕駛時的警覺。ICBC提醒如果注意到任何疲勞迹象，最好的選擇是在安全的情況下靠邊停車，小睡一會或更換司機。
疲勞迹象包括發現很難保持在自己的車道內；駕駛速度忽快忽慢；記不清之前幾分鐘的駕駛狀況；難以集中注意力在路上，或視力模糊；感到無聊、打哈欠或走神；眼睛感到沉重等。而一旦發現自己已經眼睛感到沉重，或難以抬起頭，應立刻停止駕駛。
ICBC還建議，為了避免疲勞駕駛，理想情況下保證至少7小時的高質素睡眠；在開始駕駛之前，考慮一下自身狀態以及睡眠時間；避免在平常的睡眠時間駕駛；了解正在服用的藥物可能對駕駛的影響；規劃沿途每兩小時有休息時間，了解在哪裏可以安全停車，至少每兩小時休息一次，並盡可能更換司機。
