康尼加入阿省新油管爭辯 抨尹大衛破壞團結搞對立
【明報專訊】前阿省省長並曾任聯邦部長的康尼(Jason Kenney)加入新油管的舌戰中，批評卑詩現任省長是意識形態對立，這是違反了本國法治。
阿省省長戴思敏(Danielle Smith)前(1日)公布阿省會向聯邦新成立的重大項目辦公室(MPO)提出建議興建新油管，由阿省接駁至卑詩省的西北地區，但遭到卑詩省長尹大衛(David Eby)隔空批評計劃不真實，而本省沿海原住民組織亦發聲明不支持新計劃。
康尼說，尹大衛是在對加拿大國內團結構成風險，又指他那意識形態對立違反本國法治。
類似爭辯在跨山油管擴建計劃(Trans Mountain Pipeline，TMX)也曾出現過；該油管由阿省愛蒙頓接駁至卑詩本那比。該擴建工程雖然最終完成，但經過多年的延期及官司挑戰。
戴思敏指，阿省是次提出的新計劃屬得到一個諮詢小組的支持，該小組的成員包括3間主要的加拿大油管企業Enbridge Inc.、Trans Mountain Corp.和South Bow Corp.，以及部分民住民合作伙伴。阿省並會撥出最多1400萬元來進行早期工作，並期望計劃最終可獲私企接手，並可能由原住民部族持有。
另有分析對戴思敏該計劃能否成功抱懷疑態度。帝銀(CIBC)分析師於一份報告指計劃面對難以克服的政治及經濟現實。
分析稱阿省該諮詢小組雖可信和展示該類項目有國家利益，但障礙重重。報告稱，即使經MPO按《加拿大建設法》(Building Canada Act)推行，但油管計劃由發展至獲准許仍是長路漫漫。
聯邦自由黨政府雖曾承諾最多花兩年來給項目作出最後決定，但《加拿大建設法》中卻明顯沒有提及具體時間表。此外，分析提到，聯邦現實行的環評法例自2019年迄今，只有一個項目獲批出。阿省擬建新油管的「建議要成功，聯邦對卑詩北部運油船的禁令需被移除，而排放上限亦需要被修過或撤銷，才可使油砂產量不被法例所限。」
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