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上水名都奪命升降機事故 機電署：制動器部件長期缺潤滑 摩擦過熱致制動力不足
(2018/8/20)
上水名都巴黎閣，今年5月11日發生升降機奪命事故。機電工程署今日公布事故調查結果，指肇事升降機一個制動器部件長期缺乏潤滑，未能暢順運作；制動器在升降機運行時持續摩擦過熱，制動力不足，升降機開門讓人進入時，機廂未能完全停下並繼續向上移動，引發事故。機電署另表示，事故刑事調查仍在進行。
事發當日，一名64歲婦人踏入升降機廂時，機廂突然急升。婦人後退之際，疑遭機門夾腳向上扯，最終墮下機槽死亡。機電署報告指，肇事升降機所有安全開關掣及控制線路均狀態正常，但「制動柱塞」長期缺乏潤滑及間歇未能暢順運作，故升降機運行時，「迫力皮」因與制動鼓持續摩擦而過熱，令制動力顯著減少。
「迫力皮」與制動鼓摩擦時產生震動，亦使「迫力皮」其中一顆固定螺絲鬆脫並突出於皮面，令「迫力皮」與制動鼓之間的接觸表面面積減少，進一步降低制動力。上述兩個情況令升降機的總制動力，不足以煞停移動中的升降機。
機電署表示，事後發已要求註冊升降機承辦商，為與事故屬同品牌（廣日牌）的升降機進行特別檢查；亦已要求涉事承辦商「耀天工程有限公司」，其保養的所有升降機進行特別檢查。兩項檢查均已完成，沒有異常發現，機電署並已加強抽檢耀天保養的升降機。
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| A D V E R T I S E M E N T |
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