大修賈丁納高速公路 市府徵公私合作民意
【明報專訊】多倫多市府正在考慮對賈丁納高速公路進行大修，目前已進行到探討以何種方式實施。因為近年聯邦政府推行「公私合作」的方式進行公路、橋樑的建設和大修。市府為此昨天舉行兩場公眾意見會議，聽取市民的意見。
市府工程和建設部門負責人安德利(Michael D'Andrea)昨天表示，市議會已經於去年批准了賈丁納公路的大修計劃。這個計劃經過修訂，已經將原來需要影響交通的時間，從20年減少到12年。目前需要確定是以何種方式進行大修。
一向以來，這類交通運輸工程，是市府自行主理，和不同的設計、建築商簽合約，推動項目進行。但近年來，加國出現新的公私合作方式。這種方式，就是市府和一個私營集團總簽一個合約，後者負責設計、建設、運營及長期保養的全部責任。
聯邦政府對此事頗為熱心。如果符合條件，這類公私合作進行的工程，可以從聯邦政府處獲得財務支持。
聯邦政府的財務支持有兩部分。一是加拿大「公私合作」基金。但市府需要提供可行性分析，證明和傳統的自行主理的方式相比，本工程採用公私合作方式，可以節省納稅人金錢。
另一個財務支持來自聯邦政府「新建設」(New Building)。申請該基金，需要提供商業計劃的分析報告。此外，根據規定，任何金額超過1億元的基礎設施項目，都必須考慮實施公私合作方式的可能性。
安德利表示，實施公私合作，有一些好處。比如，市府自理，那麼總項目完成和不突破預算的重任，就壓在自己頭上。但如果對方總承包，此一風險就由私營方面負責了。
此外，設計和建設由一個集團主管，可起到鼓勵創新的作用。由於集團還需長期負責保養，那麼建設時就更加經心。目前，各省都已經有一批道路工程項目採取公私合作方式進行。
安德利說，市府已經和一些私營部門洽談此事，收到的反應相當積極。
為就是否採用公私合作方式聽取公眾意見，市府除了召開會議，還在進行網上調查。調查目前仍在進行。要到本月22日結束。有興趣者可以上網：toronto.ca/gardiner。
