【明報專訊】加拿大零售汽油價格在過去半年中上漲了超過三分之一，漲幅遠超原油價格升幅，大多區每公升零售油價現售121仙。而有華人白牌車司機指出，因面臨激烈競爭，卻只能忍受成本的節節上升而不能加價。
據滿地可銀行首席經濟學家博特(Doug Porter)稱，這樣的升幅超出不少人的意料，因為過去半年中(由今年1月開始)，油價的上漲都是小幅增加，不知不覺中就漲到現在的水平。
從去年秋季原油價格下跌以來，與石油工業有關的行業都是前景黯淡，但零售油價格卻一直向上，原因就在於加元貶值。由於加拿大所使用的零售油都是在美國進行提煉，因加元疲軟導致零售汽油輸送回加拿大時偏高。
汽油價漲幅遠超原油價
「零售油價格上漲幅度遠遠高於原油價格的升幅，除了加元疲軟的因素之外，還有一些季節性因素。過去兩年，年度的零售汽油最高價都是出現在6月的第4周，現在只不過是又遵循這條規律。」
還有美國芝加哥市期貨交易專家福林(Phil Flynn)表示，由於之前油價下跌，大家的消費意願更高，零售汽油的消耗量也更大。另一方面，經濟開始回暖，能源消耗也在增加。
「目前的市場需求量達到了2008年金融風暴以來的最高水平，全美國的汽油儲備只有23天的量，這已接近最低歷史平均水平。」
即使如此，目前加拿大的汽油價格仍比去年同期低10%左右。但福林也提醒稱：「人民總希望油價再次下跌，但如果真的下跌，那會是壞消息，因為這意味着經濟增長又放緩了。」
面對節節上升的油價，從事汽車接送服務的林先生表示，他對油價的上漲毫不在意。「它就是漲到2元1升，我也不在乎。我只在乎有沒有生意，所以油價再怎麼加，我的服務價格都不會加價。」
同樣從事接送服務的麥克則表示，由於許多新人加入後亂打價格戰，已經把市場搞亂，逼得所有的人都要維持低價。
「不是不想加價，沒法加，新來的人胡搞，把價格壓得太低，一加價就沒生意做了。」
亦有華人司機計劃改用耗油量較低的汽車，也有家庭主婦先擬好行車路線才上路，盡量省油。
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